10月31日，东风日产第400万辆整车下线仪式在花都第二工厂举行。仪式上，东风日产副总经理任勇高调表示，400万辆整车下线，意味着东风日产只用9年时间完成从单一品牌发展到合资品牌、自主品牌和高端品牌齐头并进的品牌格局；从产品经营发展到集生产制造、渠道服务、品牌经营和社会公益多元化发展于一体的事业布局。

　　精心打造 形成完整布局

　　自2003年成立至今，东风日产已逐步形成花都、襄阳、郑州、大连四大整车生产基地布局和花都、郑州两大配套发动机生产基地布局。秉承日产技术精髓，东风日产坚持以高标准导入日产最先进的生产设备打造汽车基地，目前东风日产的所有整车工厂均拥有冲压、焊装、涂装、树脂和总装等五大整车生产工艺布局，发动机工厂则拥有铸造、加工、装配、性能调试等完整工艺链。

　　营销体系方面，东风日产在2003年建立高效快捷营销体系的基础上，2012年又成立东、南、西、北四大地区营销部，同时新设启辰事业部、数字营销部和进口车事业室三大“专属”部门。上述举措，被业界普遍认为是东风日产为其400万辆整车下线后冲击行业前三甲而提前做出的战略部署。网络建设方面，经过九年的深耕细作，东风日产目前已经拥有覆盖中国大陆全部省份和省会城市，并向三、四级市场快速延伸的1300多家营销服务网点，能够为顾客提供包括汽车销售、汽车维修、汽车金融、保险管理、二手车认证、易租车服务等售前、售中和售后一条龙服务，专业专注全心全程地让顾客享受到超越价值的人·车·生活体验。

　　产品方面，东风日产积极导入日产全球化产品。截至10月底，东风日产以平均每年两款以上车型的速度先后导入了阳光、蓝鸟、天籁、骏逸、骊威、轩逸、逍客、奇骏、新天籁、玛驰、新逍客、新骐达、新阳光、楼兰、新轩逸、新贵士、GTR等战略车型，再加上今年诞生的自主品牌启辰D50、R50车型等，东风日产已形成高端品类、旗舰品类、家轿品类、时尚动感品类和SUV品类等五大品类车型布局，是行业内车型最多、产品线最完整的企业之一。

　　企业发展 不忘社会责任

　　站在400万辆新起点上，东风日产对未来提出了更高的目标。东风日产总经理松元史明表示，“按照规划，到2015年东风日产四地五工厂总产能将达成150万辆，市场占有率进入前三甲，成为消费者信赖的汽车品牌，真正成就中国乘用车市场的领先地位。 ”

　　2010年9月，东风日产自主品牌启辰顺势而为破茧而出；今年5月，英菲尼迪品牌国产化项目落地襄阳。 “提升合资品牌，这是发展的根基；强化高端品牌，这是形象提升的有力武器；做实自主品牌，这是实现行业领先地位的重要支撑”，对东风日产多品牌发展的未来，任勇充满信心。

　　东风日产还坚信，在做好生产经营的同时，只有切实履行企业公民责任，才能真正扎根社会，才能做一个有担当、有责任、受信赖的企业。过去九年中，东风日产已在安全、环保和社会公益等重点领域持续开展了系列实践活动。2008年，成立了行业首家专门致力于企业公民实践的阳光关爱基金会；2009年，发布行业内首个企业公民战略报告； 2011年，首创汽车公民理念并持续开展汽车公民理念推广。据不完全统计，东风日产在企业公民实践方面累计投入已经超过5亿元。 （陈伟栋）