2012年巴西圣保罗车展，大众集团在毫无预示的情况下意外的展示了一款A0级尺寸的SUV产品——Taigun。其平台来自大众A00级产品大众UP！，事实上正是基于新一代A00级产品平台，大众旗下奥迪、大众、西雅特、斯柯达都已相继问世了微型轿车。而善于借助集团平台化和模块化降低成本以及扩张产品阵营的大众，接下来也将利用Taigun的概念丰富西雅特品牌的产品线。

　　基于大众A00级轿车平台 与Taigun同平台

 　　西雅特品牌主要销售市场为西班牙，但近年来向周边区域的扩张也在逐步加强。以南美、中国、俄罗斯为主的新兴市场正被西雅特高度关注和开发，而上述市场的车型需求也表现的更为多样化，因此以目前西雅特的产品布局仍然无法满足未来的市场需求。近日海外媒体报道：西雅特负责研发的副总裁Matthias Rabe在接受采访时表示，希望推出一款基于Mii设计的更小型的SUV车型，这款小型SUV将非常类似于大众Taigun概念车的量产版。未来西雅特小型SUV也将基于此平台设计而来。另外在动力方面，未来西雅特SUV或将搭载与Taigun相同的1.0升三缸涡轮增压引擎，其最大功率为81千瓦，峰值扭矩达到175牛.米，在性能上将可满足市场对此级别车型的需求。

　　西雅特小型SUV竞争对手锁定翼搏、昂科拉

　　目前大众集团已经基于小型车平台推出了大众up!车型以及西雅特Mii等不同品牌的四款车型,而未来西雅特的小型SUV也将基于此平台开发，因此新车轴距将在2.4米-2.5米之间。而市场上小型SUV车型并不是很多，能够与未来西雅特小型SUV直接竞争关系的对手更可谓屈指可数，其中别克昂科拉与即将上市的福特翼博车型可谓此领域的“先驱者”，目前这两款车型已经陆续在国内上市。

　　即将推出的IBX概念车的量产版本将会是西雅特品牌的第一款SUV，未来此款车型的推出将预示西雅特品牌进入SUV细分市场。相信此款车型在使用大众平台后，西雅特将在SUV车型市场发力，而对于未来的国内市场而言，小型SUV市场的潜力仍可大力挖掘，而未来此车量产后将有望引入国内，与其他车型一决高下。