王者归来的期待与梦想
Kenneth Bäcklund和Stefan Rundquist
遗憾的是,伴随着萨博的经营失利,这支拥有无数追随者的飞行表演也告一段落。而就在北京汽车即将推出基于萨博95平台的D系列时,Stefan Rundquist和Kenneth Bäcklund的中国之行,让我们更加期待全新萨博9-5的重生和贴地飞行的重现。
两位飞行员在京的大部分时间对D系列进行了各种形式的极限测试。我们也有幸在测试现场采访了两位“王牌飞行员”,他们表示:“驾驶D系列和驾驶原来的萨博车没有什么本质的区别,只是感觉D系列更大一点,毕竟两者的灵魂都是一样的。D系列在性能上完全延续了原车的特性,因为从发动机、涡轮增压器到底盘悬挂都是我们熟悉的样子。而在外形、配置、空间和品质上则更加符合中国消费者审美和需求。”
他们也表示:“我们和欣喜的得知,在北京汽车遇到了多位Trollheattan(萨博位于瑞典的制造工厂)的同事,他们已经在北京工作和生活了很长时间。所以,我们也非常期待从北京再次起飞,也非常高兴看到北京汽车和老同事一起展现对于‘萨博原著’的执着追求与钟情”。
说到不同,他们表示:“D系列更多的追求了安全性和稳定性,但是他们此次表演还不能完美,因为胎压还没有找到完全合适的胎压,以及和地面之间的磨合问题,所以要一遍遍实验车辆。”
采访间,两位“王牌飞行员”把D系列亲切的称为“我们的新9-5”,并表示将会把北汽D系列的出色表现带回瑞典,传递给原萨博贴地飞行秀表演队的每一位成员,希望有机会再为全世界展示“贴地飞行、人车合一”的驾驶盛宴。
曾经震撼世界的“贴地飞行”是否能再度呈现,两位飞行大师的答复让我们充满期待:“Waiting for the Team”。
萨博陆上飞行秀核心成员介绍
Stefan Rundquist
在Saab工作16年,原為汽车动态稳定控制系统及底板整合部门经理
曾担任Saab 全球行销部產品经理
原Saab贴地飞行秀表演队队员
Kenneth Bäcklund
汽车动态稳定控制系统工程师及驾驶技术训练员
在Saab工作28年,专注於超级驾驶技术培训
曾担任全球行销部之先进驾驶活动(Advanced Driving Events)队长
原Saab贴地飞行秀表演队队长
拥有国际级赛车执照25
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