福特翼虎、标致3008 主打都为1.6T+四驱

【福特翼虎】

　　纵观近年来福特推出的车型，高性价比已经成为了新一代福特的代名词。同样的，首次国产的福特翼虎也带来了让人眼花缭乱的配置单，通过仪表板上的彩色液晶显示屏可以发掘到不少只有高端车型才配备的功能。诸如低速行车安全系统、驾驶员预警系统、盲区检测系统、车到保持系统、自动泊车系统、自适应巡航系统、SYNC人机交换系统等等配置。大尺寸天窗，自动尾门等舒适性配置也同样让新翼虎散发出了不一样的魅力。动力方面新一代翼虎则标配1.6T和2.0T的EcoBoost系列发动机，与之匹配六速自动变速箱。驱动方式上则提供两驱和四驱版本，四驱车型搭载目前城市SUV所标配的中央离合器片式四驱系统。

【标致3008】

　　相比于翼虎的眼花缭乱，标致3008更愿意做一名第二眼美人。类似MPV的设计带来的并非仅仅是MPV般的厚重，宽大的内部空间和厚重的内饰表现都处处体现出法国车完善的功能性设计。酷似飞机驾驶舱的HUD抬头显示器以及按键设置也同样让3008变得与众不同。不过更重要的是，国产版本的3008还配备了一套名为Grip Control的多路况适应系统，根据不同的路况驾驶者可选择公路模式、雪地模式、沙地模式以及泥地模式。而这样的多路况适应系统也是第一次出现在20万元级别的国产SUV当中。这似乎也就意味着国产的3008还搭载了一套四驱系统，当然这样的效果也可以通过ESP的不同工况在两驱车型上得以部分实现。而同样的亮点还出现在动力方面，1.6T+6AT的组合终于在多年之后首次出现在了国产的标致车上。