采用1.6T+6AT的动力总成，技术参数在同级车中优势明显，那些希望法系车升级动力系统的消费者终于可以点头了。带有涡轮增压直喷技术的1.6T全铝发动机，采用了单涡轮双涡道技术。163马力/6000rpm，峰值扭矩为240Nm/1400-4000rpm，参数上看相比对手车型具有很大优势。

　　采用来自日本爱信集团的6速手自一体变速箱，带有运动、雪地以及手动换挡模式，并且挡位数的增加必然会对车辆的行驶平顺性以及燃油经济性有着较大贡献。

　　采用前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式半独立悬挂，这也是法国人所最拿手的设计组合，较之前的雪铁龙车型来看，它们都这有不错的操控表现，当然舒适性方面同样值得肯定。

　　总结：

　　本届广州车展雪铁龙C4 L的亮相，势必会引来众多国内消费者的关注，高效的动力总成，外加超越同级的车身尺寸，相信如果能够有一个比较合理的售价，它一定会对同级车有着较大的杀伤力。