斯柯达Rapid

　　信息点：动力1.4L、1.6L，轴距2602mm

　　跳票原因：此次大众同平台有3款小车，新桑塔、新捷达还有斯柯达Rapid。此次三款备受关注的大众旗下车型，只有新桑塔纳到场，原因倒是比新捷达简单，一是不想让同属上海大众的两款新车都揭开神秘盖头，二是从大众以往做法来看，还有一个同平台新车的先后顺序，斯柯达Rapid可能会安排在新捷达之后亮相。

　　车型信息：从外观来看，斯柯达Rapid主要是源于去年法兰克福车展上亮相的MissionL概念车设计理念，是斯柯达全新研发的一款车型，加入斯柯达最新的设计元素，例如更加细长修身的中网，精致的镀铬装饰条围绕其中，直瀑式的中网内装饰也更加细密，这将成为斯柯达将来的新家族化面孔。而侧面与尾部显得比较柔和。

　　动力方面：国产斯柯达Rapid将搭载EA211系列发动机，其采用了MPI发动机技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等外壳技术，重量比目前的EA111发动机更轻。其中，1.4L发动机最大功率为66kW，1.6L发动机最大功率81kW，虽然动力不见得有较大提升，但油耗经济性和排放却比以往有明显进步。

　　空间方面：斯柯达Rapid虽说是三厢车，但它与明锐一样，拥有掀背式的后备厢开启方式，这种方式可以使后备厢开口更大，拿取大件物品更加方便。在同级车中还没有类似的做法，可以算做斯柯达的专利。而2602mm轴距对于一款家用小车来说也完全足够，同时依照以往斯柯达的经验，也不会比新捷达或新桑塔纳局促。

　　新车点评：斯柯达Rapid是斯柯达2013年的全新大作，加入了最新家族式的设计，以小型车大空间作为卖点，其动力虽然与新捷达、新桑塔纳类似，但空间灵活性更具有优势，如果再加上定价合理，相信它在国内将有不错的市场表现。