搜狐汽车11月28日消息,据《汽车新闻》网报道,豪华插电式混合动力车生产商菲斯科(Fisker)在当地时间11月26日对外宣布,该公司已经聘请了通用汽车公司前全球首席营销官乔尔-埃万尼克(Joel Ewanick)为临时全球市场销售部总监。
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乔尔-埃万尼克(Joel Ewanick) |
罗杰表示,乔尔-埃万尼克已为菲斯克做了6周的营销顾问,并将接替理查德-贝蒂的职位。理查德-贝蒂在去年12月被菲斯科聘用并担任该公司的首席商务官(chief commercial officer)。
菲斯科首席执行官(CEO)波萨瓦兹(Tony Posawatz)在一份声明中表示:“我们要感谢理查德-贝蒂在过去1年内为帮助菲斯科品牌在全球市场上的销售所做的重大贡献,并祝愿他退休后身体健康。当我们在寻求委任一名长期的继任者时,我们认为没有人比乔尔-埃万尼克更合适,他有着丰富的汽车行业经验和知识,可以引领我们渡过这个过渡时期,我欢迎他加入菲斯科团队。”
据了解,乔尔-埃万尼克在今年7月因通用汽车与英国足球俱乐部曼联的一份有争议的的赞助合同而被通用辞退。消息人士称,自从乔尔-埃万尼克离开通用汽车后,他为汽车行业的一些公司做咨询工作,其中包括美国知名汽车市场调查机构TrueCar.com公司。
在加入菲斯科后,乔尔-埃万尼克将与前雪佛兰Volt总工程师波萨瓦兹再度共事。据了解,波萨瓦兹在7月离开通用汽车,在8月成为了菲斯科的CEO。该消息人士称,他们之间的关系是乔尔-埃万尼克决定加入菲斯科的一个主要原因。
作为前克莱斯勒CEO的波萨瓦兹接替汤姆-拉索达(Tom LaSorda)成为了菲斯科公司的CEO。汤姆-拉索达担任菲斯科CEO不到6个月的时间。菲斯科在7月聘用了福特汽车公司前高管吉姆-约斯特(Jim Yost)为首席财务官(CFO)。
同时,菲斯科正极力促其第二款量产车型Atlantic完成开发工作。菲斯科曾在本月初宣布,该公司计划于明年春天在美国中西部地区,可能在密歇根州开设一个新的技术中心,以加快Atlantic的研发工作。在今年9月,菲斯科表示,该公司已通过新股融资筹得超过1亿美元,为持续经营业务以及Atlantic的研发工作提供资金。
通用汽车在2010年5月聘请乔尔-埃万尼克担任美国首席市场营销官。当年年底,他被提升为全球首席营销官。在加入通用汽车之前,乔尔-埃万尼克曾在日产北美公司工作了六个星期。在此之前,他曾是现代汽车美国公司的一名高管,负责为该公司提升销量。(尚莱)
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