当看到张先生的资料，显示是博士生在读，并且研究的是有点复杂的课题时，我心里有些小忐忑。不知道该如何面对一个博士，因为我印象中的他们大多数都是学究气很浓，不善言辞，还有种高悬阔论的感觉。不过，当张先生开着他那辆橄榄金的英菲尼迪FX与我们会面，并在冬日的午后阳光，站着跟我聊了将近2个小时天之后，原来他跟普通人一样，跟他聊天很温暖，像是朋友。只不过我们给他们套上了太多的光环和框架。

　　购入FX的原因起源于朋友的大力推荐

　　这次来的两位受访者买车的原因，都是一样的，都是来自于朋友的推荐，张先生也是。看来在中国做销售，口碑的力量是强大的。他说，07年时他第一次见到朋友的英菲尼迪，那时候英菲尼迪还没有大规模进入中国，当时就感觉英菲尼迪乘坐比较舒适，样子也不错。过了两年，张先生就购入了一辆EX25，这辆豪华中型SUV，配备了7速手自一体变速箱，在当时的众多车型中也是不多见的。2年中，EX也没有出过什么毛病。而且经销商承诺了4年10万公里的免费保养，所以在车的保养上几乎没有花过什么钱。而现在又再一次选择FX的原因，一是因为之前的EX，让他对英菲尼迪这个品牌很信任；另外由于工作的原因，他需要经常去东北，他必须换一个四驱车。而恰巧英菲尼迪FX就是这样一辆智能四驱的SUV，于是，他又成为了FX车主。

　　除了动力和四驱，他更在乎的是安全性能

　　张先生说，在他看来，一辆车到底是怎样的？除了它的动力和操控性如何，其实最重要的还是它的安全性能。比如它的主动安全和被动安全配置如何，这远比它的豪华来得更真切。在开了这么多年英菲尼迪后，张先生表示对它的安全性能还是比较认可的。他还特别指出，英菲尼迪FX上的智能巡航控制系统(ICC)非常智能，当你设定好巡航速度后，它通过车前的红外线雷达侦测前方路况，若超出预设范围，车辆就会自动减速至60km/h。即使没有开启智能巡航，该系统也能随时监控前车距离，并及时采取预制动措施，提醒并帮助车主规避追尾危险。张先生说，像他这样总是来回奔跑在高速公路上的人来说，这个功能很重要，因为有时候真的会一不小心走神，有可能就会酿成恶果。当然，他还在乎的是FX 的智能四驱系统，因为东北的冰天雪地只有四驱车才能在恶劣的气候下脱困。对于FX的动力和操控，张先生表示不错。7速手自一体变速箱换挡比较舒服，有点像是开奥迪A8L的感觉。

　　对于一个品牌，最重要的是传承和延续

　　正是对英菲尼迪品牌的高度认可，张先生才会一再选择了英菲尼迪品牌，他认为一个好的品牌，就是其一代代血统的纯正和产品的传承。从1989年英菲尼迪在北美的第一次亮相至今，每款车型独特的前脸，VQ发动机在每款车型中不同的调教，乃至每款车型的内饰风格，都是一代代的传承和发扬光大。张先生说，比起聊车，他更愿意坐在FX里听着音乐，置身于Bose音响的11个扬声器的围绕中，探究一首歌不同的编曲到底能够带给我们怎样的不同，而这些不同又是怎样通过音响来表现，这背后到底有着怎样的故事？进而你可以完全的理解和融入其中，这才是一款车能够带给我们最大的享受。