搜狐汽车12月17日消息 据InAutoNews报道,梅赛德斯-奔驰想成为全球最大豪华汽车生产商的目标正在褐色,因为投资者对其的市场估值仅为宝马的一半。
宝马公司已经看到,其当前的市场估值已经增至450亿欧元(约588亿美元),而戴姆勒只有422亿欧元。如果不计算戴姆勒旗下卡车业务的合理价位,那么梅赛德斯-奔驰的市场估值约为250亿欧元。
位于德国克朗伯格的Fairesearch公司分析师汉斯-彼得-沃德尼奥克(Hans-Peter Wodniok)表示:“市场是在说,梅赛德斯-奔驰的前景要比宝马更糟。而市场总是对的。在创新方面,宝马是领导者。”
梅赛德斯-奔驰在中国缓慢增长,对更多流行领域的扩张缓慢都影响到了梅赛迪德-奔驰的销售,并给予宝马和奥迪在豪华车市场扩大自己销售的机会。梅赛德斯-奔驰CEO蔡澈目前的合同在2013年年底到期,他未能实现自己的目标:在2020年前使销量增至260万辆,重新夺回在豪华车厂商中排名第一的宝座。据悉,梅赛德斯-奔驰在2005年失去了这一位置。
伯恩斯坦驻新加坡分析师麦克斯-沃伯顿(Max Warburton)表示:“市场对戴姆勒管理的信心几乎是在谷底。对于戴姆勒当前的管理层能够采取必要措施缩小与宝马之间的差距,投资者已经没有或者持有很少的信心。”(尚莱)
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