4.高配车型带座椅加热，电动调节后视镜带加热除雾功能

　　根据桑塔纳车型已经亮相的配置，我们推测新捷达的高配车型也会带有座椅加热功能。变速箱和手刹区域的设计，同样是完全相同，手刹拉杆旁边有放置卡片的插槽，后方是带有储物功能，并且可以翻折的扶手箱。后排虽然没有中央扶手，但是采用了三头枕的设计。电动调节的后视镜还带有加热除雾功能，后备箱开关采用电控按键，布置在驾驶席的车门面板上。

　　和新桑塔纳一样，新捷达的车窗电控设计也比较独特，后排车门虽然带有电动车窗，但在驾驶席位置却只能控制前排的两个车窗。可见大众为了延续桑塔纳和捷达的经济型定位，已经在不影响功能性的情况下，将成本控制做到了极致。