◆ 动力系统有没有变化？

　　新一代森林人车系各车型搭载三种发动机：2.0升缸内直喷涡轮增压（DIT）发动机、2.5升自然吸气发动机、2.0升自然吸气发动机。其中2.0T涡轮增压直喷发动机可输出240马力（177kW）的最大功率，峰值扭矩达到350N·m，动力输出已超过老款2.5T低功率版本。

　　传动方面：仅有2.0L入门车型提供手动变速箱，2.0L及2.5L则匹配可模拟6速的CVT变速箱，2.0T匹配经过强化的（8速模拟）CVT变速箱，使这一车系车型全部拥有了彭湃动力与出色燃油经济性的完美均衡。

　　新一代Forester森林人最大的进化亮点是通过配备全新驾驶辅助系统X-Mode和首次应用SI-DRIVE（斯巴鲁智能驾驶提升系统）在操控性能方面实现了革命性的突破和提升。X-Mode是新一代Forester森林人新增加的全新辅助驾驶功能，只要按下“X-Mode”开关，这一系统就会对发动机、变速器、制动器以及其它关键系统综合控制，使左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）能够发挥出在更高驾驶技巧下才能实现的出色性能。

　　X-Mode还具有陡坡缓降控制功能，可使车辆在下陡坡时自动保持匀速。这一出色的辅助驾驶系统极大提升了车辆在坑洼或湿滑路面上的行驶能力，降低了在恶劣路况下对使用者驾驶技巧的要求，让驾驶过程更为自如，也更为享受。此外，SI-DRIVE（斯巴鲁智能驾驶提升系统）也首次配备于新一代Forester森林人上，这一驾驶辅助系统能使发动机具有“智能模式”、“运动模式”以及“超级运动模式”三种截然不同的动力输出模式，驾驶者可根据路况轻轻拨动方向盘上的控制按键来选用适合的模式，既能促进操控乐趣，又能保证驾驶燃油经济性。

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