奇瑞E3

　　厂内设计编号：A19

　　预计上市实际：明年第二季度

　　虽在广州车展前申报了新车准入目录，但是奇瑞方面并没有立即推出的意愿，应该是将目光锁定至半年后的上海车展，之后可能上市销售。

　　根据新车准入目录提供的申报图来看，除了类似原先的旗云式家族脸谱方案外，还计划推出一个直瀑式的进气格栅方案，这个细节说明奇瑞不再拘泥于固化的家族脸谱方案。

　　作为一款定位低于E5的车型，轴距被刻意的设定在2570mm的参数上，车身长宽高分别为4450×1748×1493mm，宽度显得尤为突出，甚至比一些A+级车型还要宽大，此外车重上秉承了奇瑞一贯的风格——厚重，整备质量达到了1208公斤，这在2.6米以下车型中同样不多见。动力方面没有太多的惊喜之处，依然是现销版风云2上的1.5NA型单顶置凸轮轴发动机。

　　由于是晚于QQ5申报目录，因此其最为乐观的上市时间是明年第二季度，鉴于整车大量采用了成熟部件，各项测试进度也较为顺利，反而比更早开始路试的A16提前登记组册，说明此车的设计宗旨就是快速推向市场。