一块被寄予厚望的新版图

　　位于Solihull工厂附近呈椭圆形结构的参观中心才新张不久，它由两层小楼组成。在一楼入口处，首先印入眼帘的是一个全新揽胜车身盖。“这是第一辆全铝车身的车身盖”，车身结构组装车间总监向我们介绍道，2012年9月27日车身盖完成当天，所有在该项目上做出贡献的员工都在车身盖上签下了自己的名字。

　　参观中心二楼设有休息室、业务洽谈室，以及观看捷豹路虎发展历程的剧场等，其中有条走廊可直通工厂。比较有意思的是，历史在走廊里交汇：其正前方左面可见1948年建成的路虎厂房，它保持着二战时期的建筑风格；右面则是2012年新建成的厂房。两种截然不同的风貌，似在默默倾述60年路虎坎坷路。下一个60年，捷豹路虎又将在历史河流中刻下怎样的印迹？

　　也许用不了等60年之久。2012年12月13日，中国媒体团参观捷豹路虎英国总部的最后一站是在惠特利。确切地说，这是捷豹路虎总部，所有管理层和一些非常重要的部门便设在这里。在二楼的会议室里，捷豹路虎执行董事Mike说：“我们对中国市场非常关注，捷豹路虎董事会成员经常坐在一起探讨如何在中国做得更好。”他透露道，捷豹路虎董事会基本每年到中国两次，如此频繁地造访，其目的是制定相关策略。

　　2003年当路虎试探性进入中国市场时，或许没有人料到，经过近10年滚雪球似地发展，中国已成为捷豹路虎全球第一大市场。就在几个月前，捷豹路虎在中国还有了自己的新生产基地——位于江苏常熟的奇瑞捷豹路虎合资公司正式成立，它将于2014年国产。

　　交流中，“狡猾”的Mike守口如瓶，他没有就中国合资公司和国产化事宜透露更详细情况，但他在采访结尾时的表态仍让人充满期待。他说：“我们有一个非常好的机会来壮大业务，特别是有这么优秀的类似中国这样的市场给我们提供支持。但我想强调，历史就是历史，没有人敢在目前这个阶段，拿现在跟历史做比较。更重要的是看未来，未来我们有更多事情要做，有更多机会去发展。”