历史已矣 更重要的是未来

　　搜狐汽车：刚才您提到产品会为适应中国消费者而做些改变，但中国消费者往往是求新求异，产品要不断翻新。而路虎揽胜的每一代产品基本是按照十年发展轨迹而延续。一方面您要坚守品牌，另一方面要适应中国市场，您如何平衡这两者的关系？

　　MIKE：全新揽胜并没有对上一代揽胜完全摒弃。在我看来，每一代揽胜都会保留其最基本元素，即它的DNA还在。实际上，我们会定期对车型做更新，只是会对全新一代产品的推出更谨慎。毕竟在全球市场领域，在这样一个豪华细分市场，客户对车的改变，或者说对新车型的要求比较高。

　　你也知道，过去几年捷豹路虎经历了一系列变化，包括我们母公司和投资方的转变，还经历了2008年全球经济放缓等客观环境因素。未来5年，我们要推40款或改款或换代产品，因此，我们对未来新产品怀有雄心壮志，也寄予厚望。

　　搜狐汽车：这的确是一个雄心勃勃的计划。全铝车身的新揽胜非常有优势，未来计划中有无全铝车身车型所占百分比？在中国的合资工厂是否也会生产这种全铝车身产品？

　　MIKE：我不能确切告诉你，哪些车型将使用全铝车身技术。但有一点你是正确的，对捷豹路虎而言，全铝车身技术的确是我们的强项，我们力争在这个领域做得更好。因此，未来你会看到更多车使用这种技术。

　　你提到的第二个问题，目前我们还不方便对外界做任何评论。　　   

　　搜狐汽车：中国合资公司将在2014年投产，在这之前，为跟合资公司较好衔接，您们可能会在品牌定位、营销手段以及渠道建设等诸多方面做些改变，能否具体讲讲会做怎样的调整？

　　MIKE：我不会说我们有什么改变，作为豪华汽车品牌，捷豹路虎的高端品牌形象不会改变，这是我们本身具有的特质，一定要坚持。但为更好宣传合资品牌产品，在市场策略层面，我们会更侧重于产品销售，甚至包括经销商发展方面，我们可能也会启用一些特殊方式。但从品牌层面，我们不会做任何改变。

　　搜狐汽车：对捷豹路虎来说，现在其发展历程中的最好时期吗？

　　MIKE：确实。我们有一个非常好的机会来壮大业务，特别是有这么优秀的类似中国这样的市场给我们提供支持。但我想强调，历史就是历史，没有人敢在目前这个阶段，拿现在跟历史做比较。更重要的是看未来，未来我们有更多事情要做，有更多机会去发展。

　　在目前这个阶段，我们在全球获得巨大认可，也赢得了很多奖项，有设计方面的，有工程方面的，也有制造方面的，我们得到世界认可。我们对未来充满希望。