副主任委员:
樊功臣 何海明 何毅
汽车营销专家委员会秘书长:
薛旭
副秘书长:
晏成 张宇鹏 田毅 张黎
第十二届青岛峰会增选委员
姜君 舒酉星 肖伟 杨大勇 向毅 毛春鸣 景瑶 黄招根
第十一届林芝峰会增选委员
陈昊 黄华琼 杨国华 晁莉红
陈加领 刘宏伟 杨泓泽
第十届宁波峰会增选委员
蔡宾 吴周涛 郑衡 潘欣欣 于晓东
第九届长白山峰会增选委员
刘金良 侯雁 袁智军 蔡建军 王俊 杨美虹 宁述勇 李建华 党仁 汤斯 王金伟 向连超 包启军 魏强
第八届贵阳峰会增选委员
饶达 王凤英 刘智丰 肖敏 杨国涛 吕征宇 单志东 柳玉春 閤先庆 郑兆瑞 吴刚 刘宇 陈敏 解伟 朱国强 张超 崔亦章 赵毅 陈平 徐育林
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中国经济进入新常态就决定了中国汽车产业进入新常态,这意味着中国的汽车销售也必须认识新常态、适应新常态、引领新常态,因为这是中国 今后几年、十几年,甚至更长时间经济发展的大逻辑,也是中国汽车生产流通和消费的大逻辑。 【更多】
拐点主要是就销量而言的,是指增长曲线放缓甚至出现向下的反转,是一个量的概念,表达了些许悲观被动的情绪。而转折点则包含了更多的内 涵,强调的是产业的转型升级和重构,是一个质的概念,表达了积极主动的情绪。【更多】
我从去年8月份加入搜狐汽车到现在一年的时间里,汽车行业和搜狐汽车都发生了很大的变化。今天,我要和大家分享的主题是“搜狐汽车:从MP到UP”,代表搜狐汽车的同事们向大家汇报一下搜狐汽车一年来的转变与进步。【更多】
大家注意到,这两年汽车企业广告语很流行,汽车不仅仅是性能科技,更多关注人。我们看到无论是现代、起亚、凯迪拉克都是请的国际大牌明星,金秀贤,吴秀波、布拉德皮特。现代找的金秀贤,捷豹找的贝克汉姆,契合点就是成就不止。 【更多】
汽车领域的战略地位不容被忽视
我想分两部分,第一部分讲一下宏观经济的趋势、政策,因为宏观经济现在很复杂,大家甚至都觉得没有信心,经济下行的压力,我想中国未来到底怎么演化?刚才我看王侠会长讲了一个概念关于中国的经济的,在拐点到转折点的一个转换... 详细
"V"型态势下 车市将恢复中速增长
首先来看今年的汽车市场。为什么说会出现V型的态势?主要目前来看,我们今年上半年1到7月份,我们市场增速出现了明显大幅度下降,从去年开始市场增速明显回落,1到7月份,国内汽车销售量除去出口,在国内汽车销售量1045万辆...详细
变轨加速 开创智慧家庭全新生态
我要给大家汇报的分三部分,第一部分是是什么?品牌与时代同行,三十年求变持续成长。第二为什么?人人创客,开放平台上实现共创共赢,第三是怎么做?海尔的30年,我们是全球第一大家电品牌,我们至少份额达到两位数,10.2%...
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现在最常说的一个词就是新常态,到了七月份之后,应该说整个形势乘车市场出现了一个负增长,对于这种常态,专家、朋友和经销商,还有汽车厂家,大家经常在一起谈什么叫做新常态?恐怕大家有很多人把新常态定义为一个中低速的增长...
对于消费者的理解是我们营销的目标,本质上其实我们做营销就是从产品和市场这两个层面来诠释对消费者的理解,你理解成功、诠释成功你就能成功...
首先,拿到这个邀请的时候,我就吓了一跳,大道至简,大家都同意,回归初心,什么意思?汽车营销人没有初心了,所以我们要回归一下,搜狐很厉害,都洞察到了现在汽车营销界的浮躁和无奈,然后我在想,背后一定是有什么大数据证明这一点...
过去我们经常伴随厂家走了非常辉煌的十几年,过去的时候,是以品牌为独大,在这种情况下,我们当时跟厂商的关系是什么关系呢?我们是鱼水关系,没水,鱼就不是鱼。现在说的最多的共识,就是博弈,与厂商博弈是所有经销商挂的一句,我个人认为这不是健康的一句话,但是是必经走的一个阶段...
题解:在中国宏观经济进入新常态的背景下,中国车市进入小幅度低速增长,这会是中国车市的新常态吗?从千人保有量的角度,中国市场潜力巨大,何时再度增长?目前中国汽车业产能过剩严重,出路在哪?新的增长点在哪?新常态会引发哪些行业变革?车企该如何应对新常态?
题解:包括90后在内的新兴消费群体,在“买车”这件事上有哪些价值观的变化?什么样的产品和营销手段能打动未来5-10年站在车市舞台中央的消费者?共享经济的兴起会在多大程度上影响消费者的购车意愿?对于车企来说,新能源汽车、车联网、跨行业合作将带来哪些新的机会来赢取更多消费者的心?
题解:在互联网和汽车后市场O2O创业公司的冲击下,4S店未来更有效的盈利模式和突破点是什么?4S店模式正在受到挑战,未来,这仍将是最有效的渠道模式,还是会有更新的替代者出现?随着新互联网浪潮和社交媒体的兴起,哪些传统营销手段开始失效?未来,哪些更有效的营销手段值得大家突破常规、大胆尝试?
题解:越来越多的跨界入侵者试图闯进汽车行业的生态圈,他们行事多突破常规,作为传统汽车行业的营销人,如何看待这个现象?这对汽车行业的营销生态产生了哪些影响?新能源、车联网等新技术的不断成熟将在哪些方面改变传统汽车行业的生态?汽车企业应该如何应对这种行业生态的变化?作为传统汽车营销人,在行业变革中,应该秉持怎样的心态?什么才是汽车行业新生态的良性状态?
作为资金密集、劳动密集型传统产业,汽车与家电有诸多相似之处,且两者都在面临着互联网转型等问题。2015年中国汽车营销首脑风暴选址青岛,结束一天的营销首脑风暴峰会后,8月29日,40余位汽车企业营销老总走进海尔集团,与海尔高层就互联网转型、年轻群体消费行为、渠道变革等问题进行深入交流。
展馆位于海尔信息产业园内,总面积超过3300平方米,主要分为世界、中国家电史,海尔现代生活馆、海尔创新展示区、未来之家等几个部分。除了收藏海尔各个时期的产品外,更向大家展示了现在海尔家居一体化解决方案,以及以智慧生活为理念打造的,互联时代的未来生活体验。
海尔模拟的智能家居体验区,通过智能终端,可以控制房间内的所有电器。当设置外出模式时,房间内的所有电器以及窗帘就会自动关闭。
与会嘉宾参观了海尔创新生活展,包括世界、中国家电史,海尔现代生活馆、海尔创新展示区和未来之家等。
海尔文化展是由过去海尔的模具车间改造而成的,通过运用空间语言,利用大量历史资料照片、实物、文献、视频,展示了海尔作为中国现代企业代表的整个发展过程。
在放映室,嘉宾们观看了海尔宣传专题片,真切感受到海尔浓厚的文化气息以及不凡的创新成果。而海尔良好的管理基础和监督体制,也使得海尔的每一次变革都可以顺利和平稳的过渡,并能够以最快的速度有效实施。。
海尔文化展展示了海尔的整个发展过程,在这儿可以感受海尔的精神和海尔由小到大,由弱变强的风雨历程。