对于微客而言,我们还是更习惯称它为"小面",没有突出的发动机舱和车尾行李箱,长方形的车身造型,既能满足载人的功用又能轻易实现拉货的用途。
虽然微客面向了具有广阔乡村基础的低端市场,但其载货能力却能带来更大的使用价值。标准轴距五菱荣光升级版的车型,外形尺寸4105×1620×1900mm,轴距达到了2700mm,最大承载空间达到了4300升,可以装载接近620kg的货物,较高的车顶高度以及较大的侧开门,都为装载货物提供了更大的便利。
比起我们还停留在90年代初对小面的印象,如今的微客的舒适感已经得到了很大的提升,五菱荣光的座椅布局类似于MPV的形式,第二排采用了独立式的座椅,并且座椅可以根据用户的需要调节靠背的角度以及前后的距离,改善了第二排乘客的乘坐环境。
可以翻转的第二排以及第三排座椅,给内部载货空间提供了更高的利用率,翻转起后排座椅,车厢内可以获得一个绝对可观的载货空间。在空间方面,降低了尾门门槛离地高度,以便于用户在装卸货物上下车时更加便利。
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