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人参与)第二项：地台和后排中间座椅的空间对比
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项目/车型 |
迈腾2.0T豪华 |
君越2.4豪华 |
天籁2.5尊享 | |
|
价格（万元） |
26.38 |
27.13 |
27.29 |
28.98 |
|
地台大小 宽*高（cm） |
25*18 |
23*19 |
32*16 |
29*17 |
前驱车的后排地板也少有平坦的，这四台车里车身尺寸最大的新君越，在地台的长度和宽度上也是最大的，但地台的高度相对矮一些。昊锐和迈腾相对短一些。
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后排较大的地台显然暗示了这四款车后排都为双人舒适乘坐而设计的。 |
第三项：座椅舒适度
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项目/车型 |
迈腾2.0T豪华 |
君越2.4豪华 |
天籁2.5尊享 | |
|
价格（万元） |
26.38 |
27.13 |
27.29 |
28.98 |
|
坐垫厚度 |
11 |
13 |
13 |
18 |
|
坐垫宽度 |
135 |
132 |
134 |
143 |
|
坐垫长度 |
47 |
51 |
46 |
48 |
|
靠背厚度 |
14 |
13 |
13 |
13 |
|
靠背长度 |
62 |
62 |
58 |
63 |
|
靠背宽度 |
142 |
144 |
142 |
142 |
|
头枕调节 |
两级调节 |
三级可调 |
三级可调 |
两级调节 |
|
头枕高度 |
11-18 |
7-21 |
14-18 |
15-19 |
|
头枕厚度 |
16 |
18 |
14 |
11 |
|
头枕宽度 |
21 |
22 |
23 |
34 |
本组选手中在这方面的表现可以说是性格迥异。新君越宽阔的后排座椅有些偏硬，而且落座之后感觉车门上的手枕有点窄。
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天籁那柔软的“大沙发”及昊锐双拼真皮座椅都让人印象深刻。 |
而天籁的后排大沙发很是柔软，头枕的舒适度也是这四台车里最出色的。昊锐后排所配备的翻毛双拼灰色真皮座椅，让俺印象深刻，是这四台车里视觉感受最上档次的，而且坐垫也是最长的，软硬程度位于新君越和天籁之间。
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天籁在头枕造型方面占有绝对优势，而昊锐则在可调性上占优。 |
迈腾的灰色真皮座椅，坐上去的感觉比较合身，既不会柔软的让人昏昏欲睡，也不会硬的要来回挪动身体，迈腾座椅的舒适度在运动和放松的权衡中，拿捏的比较到位。
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