我的搜狐汽车

　　从目前公告里显示的数据来看，大众NMS的车身尺寸为4870/1834/1472毫米，轴距为2803毫米。它的轴距与现款领驭相同，比之标准轴距版的PASSAT B7的2712毫米要多91毫米。无疑，这是一个很大的差距。不过，PASSAT B7也已肯定落户一汽大众国产。而在此之前，我们也曾陆续报道过所谓迈腾加长版的谍照。但从如今B7依旧采用PQ46平台制造的情况来看，我们此前报道的所谓加长版迈腾实则是PASSAT B7准备国产前的试制工程样车。也就是说，国产的PASSAT B7也必定会吸取B6上市时一个被诟病的教训：车内空间偏小。国产B7应该也会采用中国式的加长后进行国产。

大众NMS

　　外观内饰设计差异区别不大

　　在造型方面，目前PASSAT B7已经正式发布亮相。所以对于其外型，我们已经看得很清楚。而NMS依旧等待最后的揭晓，因此，相信大家对于它的造型也都十分关注。不过从目前曝光的实车谍照中，我们已经能一窥NMS造型的关键。

大众PASSAT B7

　　很明显，NMS的最终造型其实沿用了PASSAT B7的外型设计，只不过在头灯方面NMS做了小幅调整，另外缺少了LED灯组的配置。在尾灯设计上，NMS也作出了相应的符合自身特点的设计。因此，我们不难看出，大众的家族式设计已经影响到了旗下每款车型的设计。我们也由此不难想象，在内饰设计上，NMS与B7之间的近似度。因为从目前大众的设计上来看，各款各级别车型，在内饰设计上其实相差无几。

大众NMS

　　相同动力总成但搭配有差异

　　其它方面，从上月的环保目录里我们已知：NMS未来将有1.4T/1.8T/2.0T三个排量级别的引擎配置，1.4T两款、1.8T两款和2.0T一款。其中1.4T引擎提供一套五档手动变速箱，1.8T则由六速自动变速箱代替了手动变速箱的选择，2.0T车型也配备的是6速自动变速器。由此可见，NMS将采用与B7相同的动力总成系统，但两者之间肯定也有搭配的差异。其实，简单的说，大众的TSI+DSG动力总成，将全面的进入南北大众的新一代中级车的动力配置之列。