【编者按】3月26日,《汽车商业评论》联合中国汽车工业咨询委员会在北京新云南皇冠假日酒店举办2011中国汽车蓝皮书论坛,广邀业内同仁共同破解这隐藏的"盛世危局"。以下是论坛之四"汽车金融的实践与新形势下经销商的出路"文字实录。
出场嘉宾:北京京宝行汽车销售服务有限公司董事长 黄坤
长久集团总裁 李桂屏
北京北辰亚运村汽车交易市场总经理 迟亦枫
润华集团股份有限公司总裁 任鹤年
王炜:我们都是老朋友。今天我们讨论的主题是“汽车金融的实践与新形势下经销商的出路”。今天上午大家谈到汽车的发展究竟是传统能源,还是新能源。鉴于汽车行业在中国发展,以及它是关乎民生的重要行业。从去年开始,北京的限购、日本的地震等等这都是扰动的变量。要切合今天的主题,我想问几位嘉宾的是,你们认为在目前这种情况下,对经销商集团来讲,面对的新形势是什么?最大的挑战是什么?
黄坤:题目是“盛世危局”,危在哪里?我也在考虑。解读一下盛世。上午听了北汽的徐总说汽车没有泡沫,大家回顾一下去年的汽车市场,正常不正常?假如不正常,就是有泡沫。谁都不能说去年的汽车是正常的。我觉得是有泡沫的。从4万亿,到9万亿,再到汽车政策拉动,房地产的泡沫,我觉得汽车是有泡沫的。甚至说汽车是房地产的衍生品。这一点也不是危言耸听。在这种极速的膨胀之下,大家都在膨胀。厂家膨胀,非常大的膨胀布点计划。还有很多的热钱,别的不要说,就我们这家,几乎中国和国外的大型基金都来找过我。我用一个词来形容就是“发疯”,非理性。由于这些非理性导致了现在的危局。所以我说我们的出路在哪里?我们的出路是政府给的,政府要你死就死,要你活就活。这两天,我的一个好朋友吴玉章先生非常纠结,他是遭了灭顶之灾,那么帅的帅哥,现在不帅了;第二,我们的出路是厂家给的,厂家要你活,你活得很滋润,要让你死,很容易,在你旁边,立马开两家,你死定了;第三,银行。银行让你活,你可以活得很好。我们作为经销商真的非常可怜,大有大的可怜,小有小的可怜。
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