提问：请介绍下江淮电动车的销售情况，针对电动车这块今年有什么计划？还有一个问题关于保养，随着江淮乘用车保有量越来越大，4S店维修可能会越来越忙，两个人进行保养从服务品质上来说都有很大提高，但是两个人会不会比一个人服务质量提高一倍？4S店人力成本是否增加，4S店服务情况如何保障？

　　王朝云：十二五期间，电动车我们有一个说法，在整个我们国家发展电动车的过程中间我们是保证整个运行前列的位置，保持行业前茅这么一个位置，准确提法是这么一个提法，具体怎么去运行，肯定各位老师对电动车整个发展是怎么样一个未来和应该采取什么路线，国际范围里面哪些产品路线走的比较彻底，哪些比较简单，我国的现状，各位老师都了解。在这个领域里面我们争取在中国是保持行业前茅。电动车的服务问题相关的，要讲具体的我们年前响应国家号召在合肥推出来六百辆，我们在座的每人都有一辆，开起来挺好，下次各位老师到合肥去，我们这些人保证用纯电动车接待大家。开电动车跟开汽车习惯不完全一样，汽车打着听听觉得声音差不多了，长时间养成的习惯，你就愿意再踩油门走了，这个打着以后实际电门打开了你不知道，还是安静状态，一踩油门就可以走了，打破原来的习惯，不大有声音的，而且整个车的推背感很好，加速性很好。我们自己使用，所以不存在服务问题，很容易的事。这是有关电动车。

　　关于服务问题，今天我们选择广州这样一个好的酒店，至少在全国服务系统里面我印象当中广州是最早或者比较早的超五星级酒店之一，应该说它的硬件水平、服务标准也是名列前茅的。为什么选择这个地方来开服务年会？我们每年开服务年会都是要找高服务标准非常强烈感受的地方来开会，去年我们在青岛那里有一个海景酒店，青岛是一个旅游城市，那么多国际酒店做得最好是国产的品牌海景酒店，它给你看，你去开会你去住宿你去餐饮，我们客人活动的地方熟悉，它运作的地方你是不熟悉的，去了之后展现给你看后台是怎么做的，全记录全奖罚很多管理方面的要求。我们选择在这里开服务年会就是要确立高的服务标准，通过服务的过程让客户有很好的服务感受。刚才许部长讲整个江淮“一家亲”服务品牌的理念，我们想在我们的体系里面JAC产品品牌到用户手里面他的感受一定是可以量化的，过程一定是可以控制的，我们自己内部是可以把握的这么一套可以体验到的标准和过程。那么我们就把它锤炼成JAC服务品牌叫“一家亲”服务品牌，这就是我们推生“一家亲”服务品牌的本质。整个中国汽车市场里面把服务用品牌化的手段来运作的，我们也算是用心的，我们的理解也不很落后。这样做几个核心的目的是什么？比如我们现在已经建成了完善的售后服务系统，4S店四百多家，4S店管辖下面的服务厂站也有三百多家，总共七百多家，在全国各地市县星罗棋布，我们希望我们的客户包括十年前买瑞风的能够在全国各地分享我们的建设成果，可以完全依赖我们，“一家亲”是“一家亲”，我们建成的4S店就是你的家园，属于亲情家园。我的店就是你的车的家园，你的车是JAC品牌的，没有一天我们不是坚定的站在你身后。不光是家园，我们自己还有亲情司机，我们也通过各地的媒体通过很多其它的手段来告知很多服务内容，服务内容多半是我们自己专卖店员工很勤奋，自己花时间花精力去制作的项目，很多时候是免费的。刚才讲保养，我们不就是花点人力，我们4S店员工的工资跟国际品牌的还是有差距的。这是分享成果告知服务项目，同时打造成“一家亲”服务品牌，从整个体系的角度希望塑造国际化的标准，在这个酒店开会也是这样想，我们整个服务流程的要求包括每年至少举行一次全国性的大规模的比赛和无数次常规化的培训都是锤炼这样一个标准。这样时间久了我相信通过我们这样一些理念，用户用江淮的车一定在使用过程中间就会对江淮真正深刻的有理解有信任，我想自主品牌你说难做可能也好做，好做也难做，好做就是在365天，就是在点点滴滴之间去像一家人般照顾客户，难处是我们多少年如一日去坚持这样的做法。我们把“一家亲”服务品牌核心概括成中国式亲情国际化标准，这样去缔造一个非常满意的“一家亲”服务。大概是这样的情况。