4月9日，北京汽车自主品牌乘用车基地建设项目的全面启动，这意味着跨越53个春秋、历经几代北汽人的努力之后，拥有北京自己的自主品牌轿梦即将实现。

北京汽车自主品牌乘用车基地建设项目全面启动

　　涅槃重生，创造行业新标杆

　　北汽自主品牌乘用车基地建设项目的启动，是自收购萨博部分核心技术以来，北汽发展中高端自主品牌乘用车迈出的关键一步，标志着北汽自主品牌乘用车建设已进入核心层面。

北汽集团董事长徐和谊讲话

　　坐落于北京空港经济开发区C区的北汽自主品牌乘用车基地，占地面积106.04万平方米（约合1590亩），总投资额为41.23亿元，涵盖轿车整车冲压、车身、涂装、总装四大工艺，未来主要生产基于萨博平台的自主品牌中高端车型。基地的建设目标就是要打造一个高质量、高技术、国际水准的现代化汽车制造工厂，并成为北京汽车的一面旗帜，北京工业的全新典范。

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　　在标准上，北汽自主品牌乘用车基地以“欧洲技术，高端品牌；中国成本，精益生产；一次规划，分步实施”为建设理念，按照国内一流、国际先进的体系进行设计与建设，充分体现科技化、智能化的生产理念。

　　在建设方面，新基地将采用世界顶尖的制造技术、生产设备，采用最优化的工艺流程设计，旨在打造品质更优良、技术更先进、环境更环保的“国内一流、国际先进”汽车生产基地。届时，它将成为国内自主品牌中高端乘用车的标杆制造企业，并走在国际汽车制造领域的前列。

　　北汽集团董事长徐和谊指出，北汽自主品牌乘用车基地建设项目的启动是北汽集团“十二五”加快转变发展方式的重要实践，也是吹响北汽集团乘用车以自主创新实现跨越式发展的进军号角。

北京汽车自主品牌乘用车展示

　　梦想腾飞，初显“大自主”战略格局

　　依据汽车产业“十二五”规划，中国将促进汽车产业高质量发展，从汽车制造大国转向汽车强国。到2015年，自主品牌乘用车国内市场份额超过50%，其中自主品牌轿车国内市场份额超过40%。

　　作为我国五大汽车集团之一，北汽集团“十二五”发展的一个重要目标，就是在巩固原有合资优势、深化国际合作的基础上，加快自主品牌的发展。到2015年，北京汽车要成为国内自主品牌中高端乘用车的标杆企业，力促自主品牌规模壮大，更将从技术、产品层面带来行业升级。

　　为了实现这个目标，“十二五”期间，北汽集团将按照现代化装备制造业的技术要求，从工程装备、工艺制造等各个环节，努力提高生产制造的工艺水平和质量监测与控制水平。

　　北汽集团董事长徐和谊表示，从今天开始，北京汽车自主品牌乘用车基地建设项目就要进入紧张的施工建设阶段。项目将坚持高标准规划、高起点建设、高水平管理，以一流的质量和超常的速度，确保基地在今年11月30日前建成，让北汽自主品牌中高端乘用车早日下线，早日形成规模、早日做大做强。