本届车展是颠覆性的 关注研发能力的体现

　　主持人：大家对这次车展有什么期待？

　　钟师：这次车展可能是历史上中国厂家阵容最大的一次，所以说这次也是历史上一个新记录吧，可能产品也是最多，除了合资产品，自主品牌展出肯定也是最多的，这可能是历史上达到一个新的高度吧。

　　李安定：自主研发的、完全体现自主研发能力的产品，在本届上海车展会是一个比较集中的亮相，无论中国一汽的系列产品，还是上海大众新帕萨特，或者是上海通用的产品，包括合资企业理念和宝骏这些车。我的观点是，关注中国汽车几十年，我的追求就是自主研发能力，中国人掌握了自主研发能力，不管这个研发能力搁在哪，只要这个能力是中国人的，这就是值得鼓励的，车展上我就会关注，就会支持。

　　钟师：本届车展上两大特点，第一个，我们回想前几届车展很尴尬，一汽集团也好，上汽集团他们也搞展台，除了合资企业搞展台，他们自己也搞。但是很狼狈，他们放的展车都是从合资企业搬过来的，但是这次就不一样了，一汽，上汽展馆自己有一系列很全的车型全部出来了，这是一届历史上翻天覆地的大变化。

　　另外，我们看到本届车展，合资企业像上海大众汽车等，他们很多新的车型都是由中国的团队介入来做的，而不是由德国直接搬过来的，这也是一个大的变化。还有一个很值得瞩目的变化，那就是我们看到了中国本土的合资企业研发的产品，也就是我们今天探讨的“合资自主”车，这两个大变化，在这次上海车展会淋漓尽致展现出来。