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[257期]会客室:高速路物流收费高 罚款重

来源:搜狐汽车 作者:综合报道
2011年05月18日14:14

  王秋凤:我国缺少发达国家比较成熟的机制

       王秋凤:我们缺乏发达国家比较成熟的机制。我们看到在国外很多高速公路是不收费的,税在各个政府部门之间是如何分配的,他都有一套成熟的机制。现在也在说收燃油税了,就我个人的经历来说,我觉得就是油价贵了,税也交了,该收费的地方还得交。一个成熟的机制很需要。

       第二个机制是监管的问题,在国外公众的舆论监督的力度要比国内还要大,国内有一些事件,像菜农自杀,这又引发了一轮大讨论,公众监督的力度与舆论监督的力度会很大,而且很多相关的设施、各种比例都是相对透明的。大家有这种监督的地方,也有去投诉的地方。这是整体的一个大机制的设置的更为成熟,我们在由不成熟走向成熟的过程中,希望我们政府部门能从根本上去考虑,而不是头疼医头,脚疼医脚。看到乱收费严重了,我卡一下乱收费,他应该是从收费到燃油税各个环节链条上有一个综合考量的。一定要对症下药,要治本而不是治标。

  主持人:我们今天和大家来聊这个话题,不可能有什么结论性的东西,也不可能是最后一次聊,但是我们希望通过我们持续的关注,最起码一点我们希望能够有一个公开的、能够有一个透明的,我们希望公开透明的关注高速公路的,不管它是如何建成的,如何使用的,它的贷款的还期能不能有这样一个公示。另外,对于目前高速公路收费的整体管理的情况能不能把它进一步的加强。今天这期话题聊的多少有一些无奈,因为我们知道这个事短期内不会有任何结论。就像秋凤刚才讲的,这段时间出现了一些恶性事件,可能这股风会压一压,但是如果没有根本的完善的大体系的成熟运作,势必这样的高速公路上导致的物流的增加甚至悲剧的发生还会有。

  北京时间10:36分,我们今天和大家一起聊了高速公路收费的情况。稍候我们和大家关注本周汽车业界的消息。萨博在短期内频繁的暴出了和中国企业的关系,到底萨博今后的路该怎么走,和中国又有什么关系。

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(责任编辑:韩佳)

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