【北京现代副总经理、销售本部副本部长刘智丰】

　　刘智丰：我们谈谈品牌在中国营销处于什么阶段？在中国市场有这么几个竞争方式？第一种，五万到八万以功能型为导向，这个车更看重功能性，代步工具。第二种10到15万之间，以实用功能为导向，用这个车一定要有品质保证，不能出现任何损失。超过15万以上群体一定对品牌的要求不是简简单单的车价问题。经历了改革开放这三十年，大家对品牌认识也是达到白热化状态，基本上已经达到一个固定印象。反而中国三四线城市，可能逐渐发展，看的更多的是哪个实用功能更强。五六级市场就是性价比优势。在中国不同的车型，不同的市场，品牌所表现的，在那里所达到的竞争阶段是完全不一样的。