【华泰汽车控股集团副总裁兼国际事业部总经理赵毅】

　　赵毅：这个问题可能对华泰比较敏感，华泰是相对比较弱势的品牌，我觉得好象给人的感觉店大欺客。我感觉未来一定是一个合作的群体，这应该是一个大的趋势。无论是厂家有话语权，还是经销商有话语权，这是合作和对等分享，这是绝对的主题。我们选择经销商的时候也是想这样一个前提，一般我要选择庞大，像广汇，另外一个前提，我个人认为对于我们来说希望我们有一个共识，经销商有一个共识，这是一个大的前提。另外要营造一个好的商业模式，经销商过去讲做销售的人一定要讨好三种人，一种人就是卖车的人，第二种买车的人，再剩下就是老板。经销商层面要讨好他，客观讲不管产业上游下游都依附在主机厂，这是一个不变的原则。但是现在集团化只是一个暂时现象，不会有再大发展，再大发展绝对成本会提高。我倒觉得现在趋势不是集团化，应该是一个分散化，分散化的力量会更大，这个力量体现在什么地方？举个例子，微博是一个分散化的趋势，不是经销商集团化会产生的关系，而是厂商和咱们搜狐掌握的受众。