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互动探讨:汽车企业创意营销与消费者认知

来源:搜狐汽车 作者:综合报道
2011年08月06日19:02

  尹敬业:作为代理公司协助广告公司思考,而不是唯命是从,这要从感性和理性两个层面讲。过去讲发动机有一个直观误区,消费者真的不懂这些机械理论,消费者听不明白,可能费很大精力终于明白了还不知道有什么意义。大家基本不做这样子的沟通,但是2005年时候我们和联想曾经有过这样的经历,联想投入了很多资源,但是这些资源作为一般消费者来讲不见得看得见的,为了奥运我支持多少工程师,用了多少台电脑,做了多少次反复测试,才达到看到今天奥运顺利举行的结果。有的时候把一些艰涩的语言,反而转来对成果最终付出的价值,再把它作为一个数字化的呈现,其实对很多消费者来讲就容易接受了。我们到底做过多少设计图的修改,我们做过多少次测试。为了达到某一个材料上面的一个强度,或者硬度,我反复用了多少次不同的尝试。这些数字消费者可以看得见的,可以知道你为了这个产品投入多少心力。再其次从另外角度来讲,大家都会有这个认同,有自信就要大声说出来。如果今天对这款产品有足够自信,我们可以试着把我们自信和消费者分享,消费者会知道的。

电众数码执行副总裁 尹敬业

【电众数码执行副总裁尹敬业】

  这是从理性的角度上面来说的,从感性角度来看,我们知道自主品牌往往充斥国家因素和民族情感,应该还有更深层的。可以借鉴其他竞争对手作家,宜家卖的一款躺椅当中,由于造型比较特殊,有一个玻璃柜,永远一个有压杆压那个椅子,告诉你这个椅子坐一千遍一万遍不会坏,代表我们自己设计自己做的其实最好的。大众也是做类似这样创意的东西,从感性上面可以谈你用自己的力量去创造出来的东西,其实不管在某一个程度上面看永远是最好的。如果只是抄袭,只是把别人借过来的东西某种程度上永远超不过自己做的东西,我自己做的东西永远有进步的空间,我今天可以做到这一步明天可以做到更远下一步,这是从感性角度来看的。把语言转化一下,把消费者艰涩难度的数据,转化成我们为产品付出的努力,消费者能听懂。

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(责任编辑:刘岩)

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