Christopher Richter：我想说汽车行业的一些影响，可能会影响供应商，而且中国零部件供应商比较有利。和三月份地震有关系，在震后做了一个工作就是我们缺乏一些信息，很多的工厂，没有人见证这些情况。所以我们要去现场勘察。我和两个同事所做的就是参观了很多工厂，考察了17个日本的汽车制造厂。这是我们当时旅行的路线。地震对于日本的汽车产业有影响，以及生产的关系。一个影响就是灾难，另外一个就是强劲的日元，日元使得这些日企在国际市场上有很强的竞争力。

【里昂证券亚太市场日本研究副负责人、日本汽车高级分析师Christopher Richter】

　　对于日本汽车产品的依存度减少，对于供应商有一定影响。首先关于地震，日本的汽车产业恢复得非常好，参观的时候可以看到他们拥有40%的汽车零部件市场份额。所以对全球来说都是很重要的，所以他们也做了很多努力来恢复工厂工作和生产。对于行业来说，很大的风险就是面临着二三线的瓶颈问题。而且这些制造商他们的变革也面临着风险。使他们的生产线多样化可能会增加他们的成本。第二个大家可以看到下面的图片，尼桑的电力系统的工厂，距离福岛核电站几千公里，他们想重新发电，所以当时发电得不到保障，对于机动车行业也是一个挑战。

　　另外一个就是强劲的日元。日本过去依赖于出口，但是日元不断升值，所以他们赚钱很难，也很难去出口，迫使日本企业要去降低他们的成本，比方说从其他国家寻求供应商等等。为什么从长期来说降低他们的投资回报。可以看到这样的一张图。这张图也可以精确地告诉我们，长期以来他们面临的风险，竞争力方面会有所削减。所以需要做的事情就是降低他们的生产成本，比如去外包一些零部件，长期以来会对中国零部件供应商有好处，或者泰国或印尼，能够使日企找回他们的成本优势，谢谢！