【编者按】2012年4月23日-5月2日，以“创新•跨越”为主题的第十二届北京国际汽车展览会在中国国际展览中心激情开幕。2000余家参展企业，1125台参展车辆，120辆全球首发车，规模再破记录的2012年北京车展将带来非一般的视觉冲击。搜狐汽车再度全方位出击，带您深入体验2012年北京车展！

　　以下为4月23日一汽吉林汽车有限公司销售公司总经理王金伟做客搜狐访谈间，接受搜狐汽车车展现场专访。

一汽吉林汽车有限公司销售公司总经理王金伟

　　主持人：感谢王总您接受搜狐汽车网的访谈，首先请您介绍一下本次一汽吉林的参展阵容。

　　王金伟：各位搜狐网友大家上午好。这次一汽吉林参展主题是“双箭齐发”，涵义是什么呢？微客不单单是赚钱的工具，它也是幸福生活的加速器，所以在四个方面要有标杆。首先是动力标杆，追求大的动力，1.3升的发动机，VCTI技术。第二舒适的标杆，一汽佳宝V70Ⅱ代轿车化的底盘，考虑承载时兼顾舒适性，我们优化EPS助力转向，同时优化空调系统；另外是安全标杆，我们使用了宝钢汽车专用钢板，宝钢集团是我们的合作伙伴，这就保证了安全。更为重要的一点是我们站在客户的角度考虑，服务的标杆。我们是微车行业唯一一家推出三年10万公里保修服务政策的企业。购买一辆一汽佳宝相当于买了一辆半车，三年保修是实实在在的保修，我们95%的零部件都享受三年的保修，比如说后视镜也是在保修范围之内的。同时我们启动了3G巡航服务，让客户在家中就能够享受到便利的上门服务。

　　另外我们也首次亮相了我们打造的多功能商务车，第一款产品是佳宝V80，这款产品是在我们中国一汽多功能平台上打造的，未来还有MPV、BUS、VAN等多款产品。同时我们也有一汽森雅产品，森雅产品大家都比较了解了，应该说它开创了中国多功能普及这么一个车型，因为它的诞生引领了小型多功能车的细分市场。森雅产品的卖点大家也都比较熟悉，我们也把它简单总结为英文单词“X—TEAMS”——首先“X”森雅是多功能平台，“X”代表了未来无限的意思，也是希腊语欢迎的意思，“T”代表着一汽的品质。一汽品质是什么概念呢？去年经过我们的行业调查，森雅在MPV市场排名远远领先，应该说更为重要的一点是我们有75%的客户都是通过转介绍产生的，也就是说我们的客户非常认可这个产品。因为大家知道汽车销售有品质消费和面子消费，品质好不好决定了用户是否推荐。森雅有75%的消费者能够转介绍就是“T”的体现。“E”代表我们发动机，森雅发动机组合是进口的，具有DVVT技术，非常省油。

　　主持人：这个DVVT跟大家说的CVVT有什么区别？

　　王金伟：DVVT是丰田发动机的独有技术。两者技术平台类似，只不过名称不一样，是专有名称。刚才说发动机，A是代表我们的车操控性非常好，大家都知道这款车的操控性，作为多功能车，最小转弯半径是4.7米，可以说非常适合三四线城市，这个“M”就代表多功能，空间组合，亦商亦家，载货空间也非常强，载货空间达到4.38平方米。效能多功能车细分市场安全性非常好，包括双面气囊。这款多功能家用SUV大家可以多关注一下。

　　主持人：除了V80之外，今年一汽还有没有新车计划？

　　王金伟：今年会有刚才谈到的计划佳宝V70Ⅱ代，另外就是佳宝V80将在年内上市，其他森雅也会考虑有一款产品。

　　主持人：一汽集团一直做微型车市场，并坚持拓展这块市场，请您谈一下您怎么看这个市场的下滑态势？一汽集团将怎么样去调整，会做哪些相应战略调整？

　　王金伟：是这样的，因为一汽吉林是中国一汽小型商、乘用车主要基地，我想随着中国城市化步伐的加快，包括大家追求“有车一族”步伐的加快，微型车市场的刚性需求仍然存在，比如从09年开始有240万辆用户，今年也应该在290万辆左右。

　　MPV和SUV市场今年继续保持增长态势，尤其在小型MPV市场，森雅M80也一直保持增长态势，多能家用SUV，S80上市以来基本上达到月销两千台。总体来看，一汽吉林也做了两个重要的转变：第一个转变我们由过去关注批发，转变到关注零售能力的提升，我们做了108的销售计划，因为时间关系就不跟大家细讲了，这是一整套提升零售能力营销策略。另外就是区域市场的强化，我们要做区域经营营销，区域营销定义整合公司所有的资源，在设定的时间内达成区域的目标，包括网络、服务等等，今年是这个战略实施的第三年，今年是一个深化，在各自细分市场向零售目标努力。

　　主持人：您刚才也谈了虽然SUV跟MPV市场在高速增长，但整个市场在下滑。一汽会不会把更多的力量放在高速增长的区域，而在下滑的这一块会少投如一些资源？

　　王金伟：是这样的，一汽集团预计到2015年自主品牌的销量将达到200万辆，60万辆基本是上森雅和佳宝。未来将推出五款新车和一款发动机，包括MPV、SUV、CDV及其他车型，涵盖佳宝森雅两个品牌。两者应该均衡发展。

　　主持人：一汽吉林更多应该在三四线城市，销售网络方面有什么计划？

　　王金伟：从销售区域来看，逐渐三四线城市。渠道的策略这三年我们一直在做的，就是“强网，扩网、靚网”，我们做了很多工作，包括会推出五家“道场店”，道场店是什么概念？200间当中培养5家，让这5家先实践重点方法，通过他们对全国经销商进行培训，这是一个强网；另外“强网”方面还有168行动计划，所以我们觉得自己在强网这一块做的很好。我们有一个1952的概念，一二线城市做到100%，三线城市做到90%，四线城市做到50%，在五线城市要做到20%。今年，我们强调了“森雅城市展厅”这样一个项目，森雅城市展厅今年年底会到200家左右，提升森雅的渠道能力。靚网大家已经看到，同时为了解决微车便利性的问题，一级市场要有便利店，今年总量会在1000家。

　　主持人：现在一汽也做产能扩建、扩展，您能否介绍一下第二工厂建设的情况？

　　王金伟：第二工厂按照我们的计划应该是陆续推进的，新工厂规划产能40万辆，借此我们也会有一些活动。新工厂目前推进速度还是按照规划进行的。应该在今年7、8月份具备状态，我们预定在10月份上线。

　　主持人：投产之后，产品将怎么样规划？哪些产品会放在第一工厂里面，怎么样推广？

　　王金伟：我们会专注于未来的新产品，像年内即将上市佳宝V80。

　　主持人：是不是说这个工厂技术上有一些先进的地方呢？

　　王金伟：这个工厂总投资将近40个亿，应该整合了咱们一汽的资源吧。它包括四大工艺——冲压、焊装、涂装、总装。这四大公司已都是采用一汽公司的。

　　主持人：您曾经说过一汽吉林将承担一汽自主品牌25%的销量，如何实现这一目标？从与大发合作的几年，到现在完全自主，企业有什么样的变化，与大发的合作是否还会继续？

　　王金伟：刚才我们也谈到了一汽吉林会承担60万辆，围绕这个我们提出一个战略，就是要打好“三大战役”，首先就是增量战役，就是如何提升销量？这个增量战役主要是基础上的，我们的产品品牌，会陆续投入市场。另外就是增效战役，就是如何提高效率。还有一个就是增利战役，大家知道自主品牌面临盈利的困扰。现在森雅的发动机，变速箱都是来源于丰田大发的工厂，应该说在这个价位上6到8万元区间，是唯一的产品。

　　主持人：您怎么看自主品牌在未来几年的发展问题？

　　王金伟：在今天上午一汽集团刚刚发布的服务品牌战略上，一汽集团许总经理谈到，成长的三个条件：第一个要有一个清晰的产品线驱动，第二汽车行业要有投入，第三新能源汽车的发展。对于一汽吉林将有五个路径可以发展，第一个是产品驱动，第二个是品质驱动，第三个是价格驱动，这三个就是刚才我说到的建一董事长谈到的方面。另外两个驱动模式就是渠道驱动和服务驱动，我们要在渠道上，服务上缩小跟其他品牌的差距。我觉得大家应该专注在这五条路径上，就像你们专注于车，专注于中国汽车市场，我认为中国汽车品牌机会还是很大的。

　　主持人：那谢谢王总，也祝一汽集团的事业越来越好。

　　王金伟：也谢谢您。