实际空间相差不大，座椅风格不同

　　北京现代朗动车身尺寸为4530mm×1775mm×1435mm，轴距达到了2700mm。相比于现款悦动，朗动轴距增加了50mm，而由于类似跑车化的设计，车身长宽高则比悦动要略小。

　　2700mm的较长轴距换来了同级车中相对更宽敞的后排空间，这对于讲究后排乘坐舒适的国内市场而言是一个明智决定。对于家庭使用者来说，宽松的空间在全家一起出行时就会显得非常重要。

　　新朗逸有着4605 mm×1765 mm×1460 mm的车身尺寸，以及2610mm的轴距。轴距尺寸其实并不算小，只是在一向突出空间及配置的韩系车面前就明显落了下风。对于标准身材的用户，后排丝毫不会感到拥挤，腿部能与前排座椅保持舒适的活动空间。

　　在轴距数值上，新朗逸相比朗动要小了90mm，体现在空间上的差异则主要集中在后排，但从实际乘坐来看，两车后排空间纵向的差距并不明显。而由于车顶弧线设计的缘故，新朗逸的头部空间又比朗动要稍稍大一点点。

　　朗动的前后排座椅非常柔软，对于坑洼不平的中国道路来说会带来更好的舒适感。新朗逸则提升了座椅的包裹性，椅型与高尔夫6十分接近，坐垫和靠背都能很好贴合身体，坚实的座椅填充物虽然会让人觉得有些稍稍偏硬，但却能给身体带来更好的支撑。

　　两车后排座椅同样为三名乘客而设计，中间部位都预留了宽大的中央扶手，能让乘客的手臂得到很好的放松。朗动后排只设置了左右两个头枕，省去了中间的，而新朗逸依然设置了三个头枕，显然中间乘客的舒适感及安全性会更好。