【搜狐汽车 2012北京车展】国内的家用A级车市场一直面临着十分激烈的竞争，对车型升级换代或是改款，以更优化的产品争取更多的客户成为生存的重要手段。在本次北京车展上，两款该级别最重要车型，北京现代伊兰特和上海大众朗逸同时推出了全新产品，虽然它们的定位相同，但诸多细节的差异也突显出它们之间的不同用户倾向。 点击查看更多高清大图>>

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　　两车亮点：

　　北京现代朗动：1.6升Gamma GDI发动机；被消费者认可的高性价比；

　　上海大众新朗逸：TSI+DSG动力系统；更显尊贵稳重的设计能适应更宽泛用户群和使用场合；

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朗动年轻有质感，新朗逸品质形象大幅提升

北京现代伊兰特	北京现代悦动

　　现代全新一代伊兰特在外观方面针对中国市场进行重新设计，并定名“朗动”，这也意味着现款悦动甚至老款伊兰特将依然销售，北京现代将在中国A级车市场实现三代同堂。

　　朗动车型继承了第八代索纳塔的全新设计理念，富有肌肉感的引擎盖线条搭配六边形进气格栅、略微上扬的腰线以及前后呼应的狭长大灯，诠释了现代家族式的“流体雕塑”设计理念。

　　朗动在外观设计上针对国人的喜好进行了重新设计：增大了前格栅的尺寸，并增加了国人喜爱的镀铬格栅设计，同时受上格栅尺寸增大的影响，下格栅也做了相应的调整。轮毂也不同于原版车型的中规中矩，炫酷的轮毂设计来自于现代进口车飞思。

　　轮胎方面，朗动配备了锦湖的215 45R17规格轮胎，属于比较实用、价格相对实惠的轮胎之一，17英寸的轮胎尺寸基本上已经是同级车中原装配置最大的了，不过估计朗动的中低配车型会使用更小的轮胎。

　　作为改款车型，上海大众新朗逸的变化是直观的，现款圆润流畅的车头线条被我们已很熟悉的大众家族设计所取代，但车侧的设计与现款初入不大。

　　吸取了帕萨特的设计经验，新朗逸整体设计看上去和新帕萨特颇为神似，借用高端车型设计，提升了朗逸在用户心中的高品质形象，无疑也抓住了国内用户的购买心理。

在外形设计上，新朗逸的外观很能抓住中国用户的心理，这就是大众本土化设计的优势。

　　在外形设计上，新朗逸的外观很能抓住中国用户的心理，这就是大众本土化设计的优势。大气但又稳重的气质在新朗逸身上表现得一览无余，这也是中国消费者最想得到的。

　　点评：朗动的设计上依然体现着现代汽车主推的“流体雕塑”理念，年轻、刚毅、有质感。而相对于朗动更多偏向年轻、活泼个性的设计风格而言，新朗逸的设计变得更加沉稳，多了几分大气化的尊贵感，可以适应更宽泛年龄层次的消费群体，甚至也并不仅仅局限于家用场合。