2.0T+双离合变速器是最大亮点

　　动力方面，瑞鹰Ⅱ将会配备2.0L涡轮增压发动机、双离合变速器，以及Stop/Start发动机管理系统，该系统可以让行车平均油耗减少5%。遗憾的是，这次展车的发动机舱并不对外展示，不能看见里面的实际状况。

　　瑞鹰Ⅱ搭载2.0T的HFC4GA31D发动机，最大功率120kW/5200rpm，最大扭矩235Nm/2000-4000rpm，与之匹配6MT/6DCT双离合变速器，最高速度可达180km/h。

　　瑞鹰II的底盘系统，前悬挂采用麦弗逊式独立前悬架系统，后悬挂采用E型多连杆独立悬架系统，另外它还采用EPS电子助力式转向系统和前通风盘/后实心盘制动系统。

　　对于自主品牌车型来说，这些几乎都是前所未有的，如果上市之后的量产车中依然能保留这些配置和技术，那么江淮汽车在思想和技术上的进步将确实值得称赞。

　　新车点评：江淮瑞鹰Ⅱ配备了不少科技性和安全性配置，这在很大程度上将会弥补自主品牌一直以来在技术上的不足。作为江淮主推的全新SUV，瑞鹰Ⅱ搭载的涡轮增压发动机以及双离合变速器的全新动力总成，无疑也将会成为它的一个最突出卖点。

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