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　　以下为4月24日MG品牌全球设计总监Tony Williams接受媒体专访的实录。

MG品牌全球设计总监Tony Williams

　　记者：MG ICON是否会实现量产？这款车体现了MG品牌怎样的设计趋势？目标消费人群是谁？

　　Tony Williams：一般来说，概念车有两种类型，一种是品牌概念车，一种是产品概念车。相比之下，产品概念车更接近量产车，而品牌概念车主要体现的是品牌的未来设计理念和设计趋势。我们的MG ICON是一款品牌概念车，因此它是否会实现量产，主要还是取决于车展上公众给予的评价和反馈，包括消费者以及在座各位媒体朋友们的想法。如果大家对这款车的评价普遍都很好，也将促进量产。

　　MG 品牌是独一无二的，是一个充满激情的品牌，因此MG ICON在某种程度上凝聚了钟爱MG品牌的人群的激情。为了更好地体现MG品牌“个性、气质、创造力”的品牌精髓，我们的设计师团队对于整体风格、标志性设计等方面都进行大量的调研，并收集众多消费者对于MG设计的反馈，尽可能地在MG ICON上呈现。很多人反馈说这款车很具有亲和力，同时充满先锋设计感，这对我们是莫大的肯定和理解。这些反馈也将成为我们今后量产车的参考。

　　MG品牌始终锁定年轻化的全球市场，针对的是具有激情、积极进取的年轻消费者。他们都有着强烈的个性，喜欢通过与众不同的方式来表达自己的生活态度和人生追求，而且十分有主见。同时，他们对于具有高附加值的产品情有独钟。

　　记者： 我们看到，如今MG的车型，与过去相比，设计区别很大，现在这款MG ICON的设计，是否融入了中国元素，以满足中国消费者的需求？

　　Tony Williams：首先，MG品牌在设计方面的变化，是具有延续性的，汽车设计不变化是不可能的，但我们始终强调并保留MG品牌中“个性、气质、创造力”的精髓，以及运动、激情的特点，正如我们昨天所强调的，MG ICON很好地传承了MG品牌的DNA。

　　如今，越来越多的汽车品牌开始强调中国化，针对于此，MG品牌也有着自己的思考。我们认为，中国化是一个循序渐进的过程，需要一步一步去实现。随着中国汽车市场的发展和日趋成熟，消费者对于汽车设计中国化的要求很高，所以，MG品牌首先要完成的，是建立MG独有的品牌风格，并不断强化。在此基础上，我们逐渐融入中国消费者的需求。

　　中国的消费者更趋于年轻化，他们富有创造力，而且有着比较张扬的自我个性。因此我们在设计这款车的时候，无论是设计的线条，还是色彩纹理，个性化和现代化的特点都很明显，同时，我们还注重在MG ICON上体现出MG品牌的亲和力，以满足中国和欧洲不同消费市场的需求。现在市场上有各种各样的SUV车型，但我们想要与众不同，从而建立我们品牌的自信，更好地发展我们的品牌。

　　记者：从MG6、MG3到MG5，MG的产品已经形成了非常鲜明的风格，特别是MG5的英式先锋设计令人印象深刻，而在MG ICON上，我们看到了更多英伦复古元素。我们是否可以理解为，MG品牌在未来发展过程中，会更多地融入这些元素？

　　Tony Williams：从设计的角度而言，这应该叫做“经典”。“复古”在设计上会有很大的改变，所以我们不轻易谈“复古”，而是谈“经典”。因为MG品牌有着88年历史，积淀了许多精髓的元素，我们希望通过这些经典元素，将MG品牌设计的精髓传承下去。

　　记者：请问Tony，您作为独立设计师加盟上汽MG之后，是否适应中国车企的工作环境？

　　Tony Williams：在来到上汽之前，我曾经在德国、日本和英国工作过，来到上汽也有七年时间。我觉得对于汽车设计师而言，上汽可以提供非常好的平台，因为上汽领导非常希望激活MG的活力，这一点对于我们整个团队而言都非常重要。比如，在构思一款概念车的时候，我们会有一些非常激进的想法，需要得到上汽高层的理解和支持；因为我们的设计团队和高层领导之间有着共同的信念，而且相互信任、理解，所以相互间可以顺利的沟通和对话。这种信任、理解，给了我和整个设计团队非常大的支持。而且，上汽对于MG的投入非常大。

　　从整个上汽的设计师团队来说（包括荣威和MG），我们的团队中既有跨国人才，也有海外留学归国人才，也有来自合资企业的资深人士，对于我们每一个人，上汽所提供的工作环境都称得上是出人意料。以前很多人觉得自主品牌的工作环境要复杂一些、设备简陋一些，实际工作经验低一些。但我们来到上汽之后发现，实在是出人意料，这里的硬件设施非常好，甚至好过很多跨国车企和合资车企，上汽的团队也非常有力。应该说，这是上汽体系吸引了一大批有识之士，包括很多来自顶尖级高校的人才和海外留学生，上汽应该是首选。

　　MG品牌的全英设计团队，现在更加强大，我们有长期驻扎在上海的英国设计师，我们之间保持着充分、有效的沟通，通过这样的方式，我在英国的同事同样可以对中国市场和中国年轻消费者的爱好倾向有非常深入的了解。通过我们的努力，一定可以加快MG品牌的国际化复兴进程，这是MG设计师的目标，也是整个上汽设计团队的抱负。

　　记者：MG ICON这个名字，让大家感受到这款车对于MG品牌具有举足轻重的地位，请问，这个名字它代表了MG设计团队的哪些期待？

　　Tony Williams：将这款概念车取名为MG ICON，是基于我们对消费者的研究。我们发现，MG品牌是一个非常具有标志性的品牌，MG的产品充满了年轻、时尚和动感，并且彰显了浓烈的英伦风格和品位。我们希望这款车能成为MG品牌的一个标志，所以取名MG ICON。

　　MG ICON并非仅仅简单地复制经典元素，而是撷取经典元素，通过现代的设计手法将MG ICON表现得更现代，更新锐，更具有挑战性对MG品牌来说，MG ICON既表达了MG当下“以经典穿越现实”的设计理念，也表达了MG“以设计主导未来”的设计愿景。

　　记者：MG品牌全球设计总监Tony在接受采访时常常以建筑设计来举例，请问，建筑的设计是不是会为汽车设计汲取灵感？

　　Tony Williams：作为设计师，的确会从许多事物上寻找设计的灵感。其实，建筑设计在某种程度上与汽车设计存在着很多共通点。例如我们所熟悉的伦敦，它就是“传统经典”与“现代时尚”融合的产物。在拥有知名的现代建筑的同时，仍然保留许多经典的历史建筑，两者很和谐地并存着。无论伦敦这个城市现代化到何种程度，只要这些经典的建筑元素仍然保留着，它依旧是大家所熟悉喜爱的伦敦。

　　同样，MG品牌也在寻找这种平衡。我们将消费者热衷的潮流元素和所追求的具有品位的经典元素融入汽车产品设计中，从而保持“传统经典”与“现代时尚”的一致性。此次MG ICON概念车就在诠释 “以经典穿越现实” 的全新UK Design英伦复古设计理念的同时，展现出MG品牌 “以设计主导未来” 的又一次创新性探索。

　　记者：MG在全世界范围内拥有着众多车迷，在设计MG ICON这款车的时候，设计团队是否有很大压力？在设计师眼中，MG品牌究竟是怎样的？

　　Tony Williams：压力固然是有的。在本届车展上，我们接受了许多国外媒体的采访。有意思的是，在这些外媒记者中，很多人就是MG的粉丝。他们中不乏MGB等车型的车主，也有MG老爷车的收藏者。这让我们强烈地感受到了MG品牌的国际影响力和魅力。

　　MG品牌在世界各地都拥有着许多车迷会和粉丝俱乐部。同时，MG品牌88年的历史，使其在不同的历史阶段拥有着众多不同年龄层次的车迷。如果问起MG是怎样的，这取决于MG车主的年龄层，但如果问现在MG品牌的车应该是什么样的，那么就是MG ICON这样的。

　　记者：MG ICON撷取了很多MGA和MGB的经典元素，为什么最后呈现出来的，不是轿跑、轿车，而是SUV车型呢？

　　Tony Williams：以MG经典跑车设计元素打造未来SUV主流设计趋势的MG ICON，是MG“个性、气质、创造力”这一品牌精神的又一次深化，也是英系车“以设计主导未来”这一特性的全新演绎。MG品牌深知年轻消费者所喜爱的SUV，不是那种“硬线条、全尺寸、高油耗”车型，而是喜欢年轻化、小型化、运动化的SUV。因此,MG ICON的设计，将MG传奇跑车与城市SUV相结合，传送着全新的设计DNA，创造了小型化英系SUV前瞻趋势，实现年轻人时尚SUV梦想。

　　此次，我们希望呈现给大家的MG ICON，是一款非常新锐、特别的SUV。也就是说，MG ICON的定位，首先是当下年轻人所钟情的SUV车型，同时，它更是一款凝聚了MG品牌所固有的、被车迷深深喜爱的设计元素的车型。

　　记者：目前，汽车从概念车设计到量产的过程，速度非常快，许多概念车稍加改动就投入量产了。但是，许多概念车投入量产后，能够保留当初外型设计的元素，但在内饰方面，却非常保守，与概念车天马行空的设计相去甚远。这是否可以理解为，汽车内饰设计还存在很大的发展空间？请问，此次MG ICON的内饰设计具有特点？

　　Tony Williams：从设计的角度而言，概念车内饰设计与外型设计是相关联的。虽然设计师的梦想是将每个细节都做到最完美，但内饰设计更注重的是实际操作性。举个例子，在时速超过100公里的情况下，驾驶者要非常清楚每一个操作按钮的位置，人与车几乎是融为一体的，所以，内饰设计要求简洁，容易操作。MG品牌概念车一般很快就能投入量产，但是在制造的过程中，要实现许多实际功能，就需要在量产的过程中进行优化。此外，内饰设计的发展趋势现在很难定义，例如电子产品，许多热门手机只有一个按键，在汽车设计上我们随着各种科技的实现我们也许也会慢慢实现。

　　此次，MG ICON的内饰进一步深化了外型 “以经典穿越现实” 的全新理念，中控台在继承1947年 MG TC “双环绕式”设计的基础上，以悬浮式的Console造型集成换挡控制旋钮、触摸式模式控制面板等充满未来科技感的创新配置；多功能方向盘设计独具匠心，在延续MG经典的三辐式设计基础上，采用了极具运动感的赛车式手柄以及换挡拨片,并配合皮革和金属材质的搭配形成精致的视觉效果以及无与伦比的手感；具有良好包裹性的座椅设计，从英国国旗演变过来的车顶设计等,体现出MG品牌的运动特性以及英伦血统。