排名:N0.8
销量:1.98万辆
指导价:10.78万-14.68万
一汽大众方面,除了表现抢眼的捷达外,宝来也是销量排行榜前十的常客,4月份取得了1.98万辆的销售成绩,而在3月份,宝来有着2.04辆的销量,排名第五,整体表现比4月份更加出色。作为一汽大众的扛鼎车型,在新速腾还未成大器之时,宝来身上的担子不轻。
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自2008年上市至今,宝来的外观一直没有明显的变化,在高尔夫6、新速腾为代表的大众新一代设计面前,宝来确实显得有些中庸,年轻消费者可能逐渐对它散失兴趣,这也是影响着宝来的市场表现。宝来车身设计圆润饱满,非常具有亲和力。车身侧面线条硬朗结实,厚重的C柱不免让人想起老款速腾。宝来是目前大众唯一使用LED尾灯的紧凑型车,这项设计让消费者颇为满意。
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宝来的内饰设计是一副典型的大众风格,新增了碳纤维和金属拉丝风格的装饰条,内部显得更有活力。与新速腾相比,定位更低的宝来并没有使用软性材质,镀铬装饰也只零星地出现在方向盘等部位,档次感确实与新速腾有不小的差距。
宝来拥有4540×1775×1467mm的车身尺寸,空间表现在同级车型中还是很有亮点。身高175cm的乘客在前排头部约有三指的空间余量,属于该级别车型中等水平。虽然后排顶部有凹槽设计,但乘客的头部空间依然不够充裕,2指左右的空间余量显得非常压抑。2610mm的轴距让宝来的后排腿部空间还是比较理想的,同样身高的乘客能获得接近2拳的腿部空间余量,不过后排座椅的长度不够,对腿部的支撑有限。
大众车系在安全配置方面一贯做得比较出色,虽然宝来没有标配ESP电子行车稳定系统,但在ABS+EBD的基础上加入了EBA刹车辅助、ASR牵引力控制系统以及MASR发动机力矩控制系统等,在同级别车型中的安全配置算是比较不错的。
动力方面,1.6L排量依然是宝来的销售主力。这台发动机拥有77Kw/5600rpm的最大功率,最大扭矩为155N.m/3500rpm,日常使用动力还是够用的。虽然技术并不先进,但后期维修保养低廉,作为普通家用车来说还是非常合适。与这台发动机匹配的有5档手动和6挡Tiptronic手自一体变速箱,技术也是非常成熟的,在消费者中的口碑也很不错。此外,宝来还提供了1.4TSI车型,发动机最大功率96kw/5000rpm、最大扭矩220N.m/1750-3500rpm,匹配5档手动或7速DSG双离合变速箱,动力表现活跃,同时也保证了良好的燃油经济性。
点评:宝来是一款非常务实的大众车,没有太过出色的配置,没有拉风的外形,但却给消费者带来不错的驾乘体验,非常符合家庭用车的种种要求。不过,过于中庸的外形也一定程度上影响了宝来更好的市场表现。
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