主持人：好，非常感谢严经理，谢谢！刚才联线了亚运村汽车交易市场副总经理严景辉从一线工作实践总结了北京摇号政策出台，以及促进老旧机动车淘汰更新方案出台之后，对于北京二手车交易五大特点，包括二手车流向、价格、补贴政策对于二手车交易的提升，意旧促信义计营销方式转变。对于收音机前听听众朋友来讲，大家更加关心的问题。

　　2038：我就关心怎么样特别痛快，特别快速的拿到补贴，到经销商那儿问了一下，好象还挺麻烦的，麻烦吗连主任？

　　连主任：其实并不麻烦，其实主要依赖于我们车主，一定要提前把咱们政策了解透彻了，整个流程前前后后清晰以后，其实大家发现时间上并不是问题。如果说车主完成老旧车淘汰以后，到我们现场办理网点也好，还是说网络直接登陆办理也好，其实正常来说六个工作日已经完成全部的淘汰以及更新的这种审核。那么这六个工作日审核通过以后，15个工作日就能拿到相应的政府补贴，大家从流程和时间上看并不是有问题，其实现在很大的症结在于车主对流程并不是十分了解。

　　主持人：很多人让经销商帮我们去办得了。

　　罗磊：可能没准利润让经销商吃走了。

　　连爱萍：多数车主图省事政府补贴遭侵吞

　　连爱萍：这是我们政策实施九个月以来我们发现最大的问题，政策出台以后很多车主一不了解政策，二图省事，直接把车交给部分二手车商，以及个别4S店全程待办，无论老旧车转出还是无论购买新车各种办理环节，都存在着被经销商或者相应单位进行相应侵吞补贴现象。应该提前登陆我们网站，或者打电话充分了解政策只有再出售进行淘汰更新。

　　罗磊：我有一个建议，我们想卖二手车，或者想置换新车这些车主们，如果真是有这个打算的话，不妨稍微费点事，到网上查一查，补贴政策怎么回事，怎么办理，把事情弄清楚以后你再出售在做这个事儿去。想拿政府的补贴，多少也得付出点时间成本。

　　主持人：实际上上网查是非常清楚。大家就可以登陆这个网站去查看一下，我特别同意罗秘书长为了钱，真金白银揣自己兜里多舒服啊，自己稍微琢磨琢磨，按照连主任说的不是特别复杂，何必把这个事儿都交给别人办，别人去办哪白给您办。稍候具体分析分析目前市场情况下，在这样一个政策影响下对于消费者来讲，怎么样尽可能把车卖得值，怎么样买的过程中尽可能减少手续，让大家少受损失。汽车天下正在直播当中，感谢大家继续关注，我是梁洪，今天星期三会客室一起聚焦二手车，有一个活动消息要在此和大家介绍一下合作伙伴京华时报主办第八代索纳塔挑战城市三环汽车节油赛正在火爆当中，如果正在开车的您觉得您是节油高手，可以进行报名，报名方式一定要留意明天出版的京华时报。

　　今天星期三会客室我们非常高兴请到嘉宾来自北京市环境保护局机动车排放管理处主任连爱萍，连主任好，以及来自中国汽车流通协会副秘书长罗磊，罗秘书长好。连主任您得坐住了，我看到在搜狐论坛当中有人说了，为什么那么多人看不明白啊，是不是你们写得不明白啊？为什么那么多人就想让4S店办了，是不是操作流程特别复杂，是不是服务不到位，还是没有解释清楚啊。

　　连爱萍：这个政策执行九个多月来，取得相应的良好的反响同时，也听到相应的呼声。我们执行同时不断根据车主需求完善这个流程，这个流程大家想象稍微复杂一点，其实就是把老旧车淘汰以后登陆相应网站，提交车主相应的车辆信息以后，剩下不用车主管了，剩下就是我们后台一些审核，审核相应的六个工作日以后，通知了车主，您可以来领政府补贴了，新车的奖励，您在新车销售买卖过程中已经让您得到了。剩下的过程很简单，车主到我们现场就近八个业务办理网点，直接现场填个单子确认一下，就等待我们财政把政府补贴打到帐户里面。其实很简单的一个过程。

　　我想有这种反响可能有这么几个原因。一个是车主一是对政策没有详细解读，第二个可能也受二手车经销商，或者说部分4S经销商销售人员的蛊惑，忽悠，有这一分析原因。因为经销商操作过程中也要考虑自己的利润，可能要把整个过程给大家讲得很麻烦，让车主有一种障碍性的心理，这是也有存在的。实际这个流程并不是很让大家望而却步的事情，还是希望大家常登陆我们网站，常拨打我们热线咨询电话63211588，有什么问题及时大家沟通。千万不要被一些不法商家给蒙骗了。