别克新GL8的内饰看上去比老款车型要豪华很多，内部采用了很多镀铬、仿木材质，所以显得质感非凡。但中控台的材质选择都比较生硬，虽然看上去没什么，但触感很一般，与老款相比并没有太多的进步。

　　别克新GL8的换挡手柄被设计到中央控制面板上，和老款的怀档设计相比的确方便很多。真皮包裹的方向盘带有多功能按钮，可以调节音响、电话和定速巡航，简化了驾驶员的日常操作。仪表盘的刻度设计非常清晰，蓝色背景光也带有更多科技感，转速表没有设计红线区，这是跟其他车型不一样的地方。

　　别克新GL8配备了一键式启动系统，驾驶员完全可以把车钥匙放入衣服兜里。这款新车还配备了Onstar安吉星系统，对于这样一部主要商务定位的车型来说，安吉星系统的作用是远大于装在私家轿车上的。另外，这款车拥有免提电话功能，通过安吉星来语音拨号，非常安全和方便。

　　新GL8的舒适性配置也非常丰富，导航系统、内置硬盘以及自动恒温空调都是非常实用的配置。驾驶员在前排就可以控制后排的风速，如果自己的老板在后排睡着了，那么驾驶员可以贴心的把空调关闭或者调小一些。

　　当笔者从同事手中接过新GL8的钥匙，同事告诉我这款车的驾驶席没有地方放手机，我细想一下这不太可能吧。但我未来几天里开着新GL8，手机一直放在衣服兜里，因为的确是没有一个合适的地方把手机放下。

　　别克新GL8的驾驶席座椅采用电动调节，按钮位于座椅的右侧，这也是防止车门关上后调节不便的原因。这款新车的前排空间非常宽大，图中驾驶员已经把座椅调的比较高的位置，但头部依然有两拳的空间富余。而且前排座椅拥有三级电加热功能，冬天使用非常实用。

　　司机看新GL8：别克新GL8看上去确实是比老款优秀很多，尤其是外形设计可以吸引很多人。相信即使司机每天开着这款车也会觉得很有成就感。而这款新车对司机包括前排乘员的配置也不错，几乎达到了中高级轿车的水平，而且驾驶功能的配备也非常丰富。只是A柱的问题是很多人反映过，希望未来能改善。