宝马120i敞篷版：品牌、外形、性能均有优势

　　指导价：36.80万

　　班戈时代的老款宝马1系两厢已经停产，而新款的造型广受诟病，有人觉得就像愤怒的小鸟里面的“绿猪”。如果你还想追随老款1系的话，还有那么两款车型：120i敞篷和coupe。而120i敞篷36.8万元的起售价，在敞篷车中性价比已经很不错，在加上宝马这个令无数车迷和消费者追随的品牌，我们认为非常值得推荐。

　　以高性能著称的宝马在敞篷1系的外形设计上当然要突出动感，雕刻式的弧线设计，动感的扰流小包围，造型经典的双肾格栅加炯炯有神的四天使眼大灯，无需过多的解释。敞篷版只是在保险杠的设计上与coupe有小小的不同，就没有其它区别了。整体看上去紧凑灵动的车身，加软顶布篷，造型经典。

　　尾部的线条略微有点复杂，毕竟这是已经过了代的设计了，但是由于进入国内时间较晚，看起来依然觉得很经典。而由于宝马1系M给了车迷们非常好的印象，对于敞篷版，我们看到它也不知不觉的联想过去。

　　车身尺寸为4360x1748x1411mm，轴距为2660mm，配合了205/55 R16马牌防爆轮胎，轮毂造型犀利，就是尺寸上看起来太小了。

　　内饰方面，感觉还是有点像宝马3系E46时代的产物，毕竟，上代1系的推出还要早于上代的3系。看起来有点过时，但是做工用料依然是宝马车的精致严谨。中控台看起来简洁实用，不过配置偏低，没有GPS彩屏、手动空调，确实这个价位主流车型的配置它缺少了很多。

　　但是，自动空调又有什么实际的用途呢？GPS买个外置的也并不一定就没原厂的好用。而方向盘多功能按键、一键启动这种跟驾驶便利性有关的，还是配备齐全的。

　　软顶折篷机构设计紧凑，这样能给后排乘员和后备箱更多的空间，折篷的速度为22秒，稍微慢了一些，按说软顶的速度应该比硬顶的快。打开车篷以后，车身线条看起来非常修长，车身比例可以用完美形容。不过对于敞篷车来说，合上篷必然永远不如打开篷好看，这里看起来倒像是带了个假发套。

　　配置方面，安全性上宝马一丝不苟，四气囊、胎压监测、防爆轮胎、DSC车身稳定系统一应俱全。车内的配置就非常低了，多数都需要选装，例如自动空调、座椅加热等。一键启动到是有配备，但是同样还得插钥匙。氙气大灯加清洗、感应雨刷、真皮座椅、多功能方向盘这些基本的舒适配置保证你够用吧。

　　动力系统，敞篷版120i搭载了上代3系2.0自然吸气的发动机，最大功率152马力，最大扭矩200N•m，匹配了6速手自一体变速箱，百公里加速为10秒。虽说动力不够给力，但是出色的底盘调教造就了完美的操控性能，这才是宝马的精髓所在。

　　点评：作为敞篷跑车，在你享受与大自然亲密接触的同时，宝马120i敞篷版在品牌上、性能上、外形上的优势要大于竞争对手，尤其是跟高尔夫6敞篷比起来，动力稍欠一些，但品牌的价值摆在那里，几乎相似的售价让人们没有不选它的理由。

　　总结：看了几款各有千秋的敞篷车，如果执意要购买敞篷车型的话，我们当然首推宝马120i敞篷车，性价比不错，品牌过硬。308CC采用硬顶敞篷机构，价格也仅30万出头，是性价比最高的一款。其它车型么，除非您对某个品牌或者某个车型有独特的偏好，各自的优劣势我们上文都为大家详细的阐述了，就看您的选择了。

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