记者：你刚才提到现在的车市状况是不正常的态势，那你觉得正常的情况是什么样的，今后的车市未来的发展趋势是什么样的？

　　林绍军：首先在目前的中国汽车市场应该是两位数的增长。第二在价格上面不应该一会儿加几十万，一会儿降几十万，应该是相对比较稳定的，我认为这是不理性的状况。车市的发展趋势现在是哑铃型，两端的消费很大，中间的少，我认为应该是橄榄型，中间的大，上头小，现在大家片面的追求高端豪华奢侈，我认为是不理性的。我看欧美发达国家也不见得遍地都是法拉力、奔驰宝马这样的车，还是十几万的车。

　　记者：现在营销业态这一块还是以4S店为主，您觉得未来营销业态会不会有变化，或者像有大卖场，或者是营销网络取代4S店。

　　林绍军：4S店会长期存在，我觉得今后在更小的县甚至镇成立小的品牌店，可能会多个品牌挨在一块，一个大的开间里面有若干个小区域，从投资的角度来讲建一个收成本收不回来，于是建一个大的，把自己售后的功能聚集在一块，这样既满足了厂家独立品牌的需求，另外又满足了经销商，可以多做几个品牌，同时整合售后的功能，我想这今后会不会成为一个趋势。因为你到小的地方去，车修不了，而厂家更多想车能够开到村里面去，但是这个谁来投呢，不然成本收不回来。