【搜狐汽车 金狐谍】最新的消息已经明确，广汽菲亚特的首款国产车型Viaggio菲翔即将在6月28日正式下线，并将于今年下半年上市。近日传出了最新实拍的量产车型谍照，同时还有正式披露的菲翔车型官方参数。

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　　菲亚特菲翔的一大优势就是较长的轴距尺寸，2708mm的轴距和4679*1850*1471mm的长宽高尺寸，基本与东风标致408车型相仿。应该是一款处于A级和B级轿车之间的车型，完全能够满足家用市场的需求，同时也能更兼顾一定的商务用途。

【菲亚特菲翔一大优势就是较长的轴距尺寸，应该是一款处于A级和B级轿车之间的车型】

　　同之前北京车展发布的版本并没有太大差别，不过车展上展示的是旗舰版本，不管是配置方面还是动力方面。量产版的菲翔则会充分拉开价格区间，配置也会随着车型定位的降低而调整。谍照中我们已经能够看到银色高配版本车型，低配版车型放弃10辐条的铝合金轮毂，换成了钢制轮毂搭配塑料装饰盖的组合。

【尾部实现可视倒车功能的摄像头也只属于高配版的多媒体系统】

　　此外如车窗下沿等位置的镀铬装饰条会有所减少，并且精简电动天窗的配置。高配版车型大尺寸的触摸液晶屏多媒体系统，在低配版车型上也会精简为普通的CD音响系统。尾部实现可视倒车功能的摄像头也只属于高配版的多媒体系统。同样高低不同配置车型的空调系统也有双温区的自动恒温空调和手动空调系统的差别。

　　放弃了阿尔法罗密欧Giulietta车型的独立后悬架，出自相同平台的菲亚特菲翔，无论是高配版本还是低配版本，采用的都是封闭截面扭力梁式半独立悬架结构。这也是目前这个级别大多数车型的选择，换代后的大众速腾车型就是一个典型的代表，在一定程度上，能够带来更加经济的车型成本。

【道奇Dart内饰】

　　配合不同配置车型的定位差异，菲亚特也将提供两种不同性能的动力配置，但实际上都是同款1.4 T-JET发动机，只是采用了两款不同马力调校的版本。这样的应用早已搭配在进口的菲亚特Bravo博悦车型上。

【国产菲翔车型分为低功率版本和高功率版本】

　　国产菲翔车型的低功率版本参数是最大功率88kw（120马力）/5000rpm，最大扭矩206N•m/2500rpm；高功率版的参数是最大功率110kw（150马力）/5500rpm，最大扭矩230N•m/3000rpm。从功率方面看，两款不同调校的发动机与自然吸气的1.6L和2.0L机型相仿，但扭矩输出又体现了涡轮增压发动机的优势，基本相当于自然吸气机型的2.0L和2.4L的水平。

　　与发动机匹配的传动系统，全系都配置了DDCT干式双离合变速器，这也是大众和福特之后，有一个开始全面推广双离合变速器技术的合资厂商。当然为了降低入门门槛和丰富选择，也会提供手动变速箱的选择，但这款5速手动变速箱只会匹配在低功率版的车型上。另外因动力配置的不同，高功率版车型百公里加速时间为9.7秒，低功率版则要达到10.9秒。

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