美洲汽车市场

　　美国：5月汽车销量同比骤增26%

　　在日系车复苏、交易日数量增多和优惠幅度提升等因素作用下，2012年5月美国市场轻型车销量达133万辆，在去年同期106万辆的基础上同比骤增25.7%。

　　高增幅、低SAAR预期

　　根据《美国汽车新闻》选用Autodata的数据：今年5月美国车市轻型车销量1,334,642辆，而去年5月为1,061,835辆；今年前5个月累计销量5,986,598辆，去年同期5,279,877辆。

　　根据《Wardsauto》数据：今年5月美国车市轻型车销量1,330,197辆，而去年5月为1,058,262辆；今年前5个月累计销量5,967,571辆，去年同期5,261,468辆。

　　根据《华尔街日报》选用Motorin telligence的数据：今年5月美国车市轻型车销量1,334,600辆，而去年5月为1,061,719辆；今年前5个月累计销量5,986,605辆，去年同期5,279,318辆。

　　尽管上述三组数据因统计口径等因素有所差别，但5月销量同比增幅都在25.7%左右，累计销量同比增幅约13.4%。考虑到今年5月有26个销售日，而去年5月只有24个，因而从每日销售速率DSR角度考虑，5月份同比增长约16%。

　　虽然25.7%的同比增幅成为今年最高，但基于当月销售速率的全年销量预期数值SAAR却降至2012年迄今谷底，只有1,370万到1,380万，低于3月和4月的1,440万辆。因此上个月业界不少观点预测5月车市同比增长30%以上，但实际上并未达到该速率。

　　根据Motorin telligence数据，5月美国轿车销量为686,378辆，对比去年5月的546,687辆，同比增长25.6%；前5个月累计销量为3,162,353辆，对比去年同期的2,702,154辆，同比增长17.0%。

　　5月美国本土产轿车销量从203,857辆同比增长9.6%至223,434辆，进口量从342,830辆同比增长35.0%至462,944辆。

　　包含SUV和皮卡在内的轻卡5月售出648,222辆，在去年5月515,032辆的基础上同比增长25.9%；前5个月累计销量2,824,252辆，比去年同期的2,577,164辆提高9.6%。

　　别克5月销量为18,565辆，同比增长19.2%；前5个月累计销量为71,347辆，同比下降9.4%。

　　凯迪拉克5月销量为9,871辆，同比下降15.1%；前5个月销量共计50,688辆，同比下降22.3%。

　　加拿大：5月份轻型车销量同比增长18%

　　据汽车咨询公司DesRosiers统计的数据，今年5月份加拿大汽车市场上的轻型车销量为175,716辆，同比增长17.9%，去年同期的销量为149,034辆。

　　底特律三巨头中，福特汽车公司5月份在加拿大市场的销量为32,338辆，同比增长27%，去年同期的销量为25,448辆；克莱斯勒5月加拿大市场销量为26,218辆，同比增长7%，去年同期的销量为24,406辆。通用汽车5月份在加拿大的销量为23,287辆，同比增长1.3%。

　　日系车企今年5月份在加拿大市场的销量增长也颇为强劲，其中丰田汽车公司的销量为19,810辆，同比增长64.7%；日产的销量为9,204辆，同比增长36.9%。

　　韩国车企中，现代汽车5月份在加拿大市场的销量为14,249辆，同比增长2%；起亚在加拿大的销量为8,460辆，同比增长22.1%。

　　巴西：汽车销量结束下滑局面 5月同比增12%至274,500辆

　　据福布斯网站报道，来自巴西新的汽车经销商的初步销量数据显示，巴西最近一轮的减税和信贷措施扭转了巴西跨国汽车制造商6个月销量低迷的局面。

　　据巴西《圣保罗报》上周六报道，巴西5月新车销量同比增长12%至274,500辆。2011年4月至5月，巴西注册的汽车销量增长10%。与去年5月相比，巴西汽车销量下降了8.7%。从1月至4月，汽车销量下降了4.4%。

　　巴西汽车经销商联合会(Fenabrave)，巴西汽车生产商协会(ANFAVEA)将于本周晚些时候公布官方数据。

　　在巴西市场，大众和菲亚特是最大的两大汽车商，紧跟其后的分别是通用汽车和福特汽车。

　　阿根廷：5月汽车销量64746辆 同比下降15%

　　据阿根廷汽车制造商协会Adefa统计的数据，5月阿根廷汽车产量、销量以及出口量继续呈现下降的局面。

　　5月份阿根廷汽车销量为64,746辆，同比下降15%，去年同期的销量为75,996辆。

　　阿根廷5月汽车产量为60,206辆，同比下降24%，去年同期的产量为79,585辆。

　　5月阿根廷汽车出口量仅为28,650辆，同比下降46%，去年同期出口量为52,715辆。