从2002年首款车型索纳塔的下线，北京现代仅用9年时间完成了300万辆产量，而这令人赞叹的“现代速度”当然也少不了中韩双方人员的共同努力。近日网通社了解到：已在北京现代工作近7年的品牌传播部部长郑明采先生将调回韩国现代起亚集团任职，而原东风悦达起亚市场部副部长薛浩智将接替他的职务。

　　郑明采部长月底返回韩国本部任职

　　郑明采部长于2006年6月来到北京现代任品牌战略部部长，正常是在2010年6月终止4年的任期。不过北京现代2011年各部门进行了重组，郑明采担任新成立的品牌传播部部长，因此延长了在华留任时间。而郑明采部长在接受网通社采访时也明确表示：他即将于月底正式返回韩国。

　　接任者-薛浩智曾任东风悦达起亚市场部副部长

　　对于郑明采部长的接任者-薛浩智，国内媒体对他也并不陌生。之前薛浩智曾在东风悦达起亚担任市场部副部长，而在这期间，东风悦达起亚推出了首款采用虎啸式前脸的A级轿车——福瑞迪，并且在市场上取得了不错的销量。另外在赛车领域，东风悦达起亚车队也得到了薛浩智副部长期的大力支持，并且多次获得中国房车锦标赛(CTCC)等赛事的冠军。薛浩智在担任北京现代品牌传播部部长后，将主管广告科、营销企划科和品牌战略科，负责北京现代涉及产品战略的一系列活动、公关、广告等事务。

　　郑明采部长在中国任职的这几年正值国内汽车市场快速发展的阶段，2008年2月北京现代迎来第100万辆下线，成为国内累计100万辆用时最短的汽车企业；2010年4月北京现代销量到达200万；2011年9月北京现代完成了300万辆产量。在车型方面，北京现代相继推出了悦动、ix35和第八代索纳塔等在市场持续热销的车型，其中中高端车型的销量则达到了35%，提升了现代汽车在国内市场的品牌印象。

　　随着今年第三工厂将正式投产，北京现代提升品牌价值和服务就得尤为重要，届时更加豪华的车型和合资自主品牌也将陆续投放，而新上任的北京现代品牌部长薛浩智则是任重而道远。