[提要]针对青年汽车公开质疑中日电动车联盟并购萨博资产与其并购资产“重叠”，NEVS蒋大龙称，根据与破产律师管理团签署的协议，NEVS收购内容包括现有的萨博凤凰的全部技术和知识产权，与任何一方不会发生冲突。虽然收购已经尘埃落定，但青年汽车与NBE在资产方面的争执的答案，仍未明朗。对此，搜狐汽车将持续保持关注。

NES、Saab收购案关系图

　　去年，中国青年汽车曾在去年成功收购萨博汽车的“凤凰平台”，据青年汽车称，该平台为萨博花费巨资打造，可延伸全系车型。但在之后对萨博的进一步收购上，青年汽车惜败于NEVS。

　　就在NEVS宣布并购成功不久，青年汽车迅疾公开声明，直指NEVS并购的资产与青年汽车并购资产“是重叠的”。

　　另一端的NEVS则保持缄默，不再应声。

　　究竟，两方所购资产是否“重叠”？青年汽车为何失败？NEVS收购成功后，重心在何处？未来其将如何发展？为业内所疑惑。

　　收购资产之争

　　6月13日，萨博破产管理人宣布，中日电动车联盟旗下的NEVS成功收购了包括除萨博品牌与萨博零部件以外的萨博汽车、萨博动力总成、萨博工具的全部资产，以及萨博汽车瑞典特罗尔海坦生产基地的所有地产股份。

　　之后，中国青年汽车迅速发表声明，称“青年汽车之前报的收购方案均是要求带有萨博品牌和商标的全面并购，因为青年去年已成功购买萨博凤凰平台技术，如此次仅是收购不含商标的破产资产与之前青年汽车已购买的技术是重叠的。”

　　青年汽车还称，“瑞典萨博破产律师在6月8日曾致电青年萨博项目的瑞典律师，咨询不含商标的破产资产青年是否愿意收购，青年表示不愿意收购不含商标的破产资产。”

　　一时，此事在中国车业引起一阵喧哗。

　　去年，青年汽车联合庞大集团发起对萨博的收购。由于通用的介入，其未能完全完成收购，青年汽车集团董事局主席庞青年称，青年以5000万美元左右的价格，主要购买了萨博自主开发的新凤凰平台，资料已经拿回中国。此平台技术高端，可衍生出91、92、93、94、95、96、97车型。

　　之后，青年汽车依然对萨博不依不舍，继续寻求收购机会，岂料，最后萨博落入联盟之手。

　　中日电动车联盟为香港国能生物发电集团NBE(National Bio Energy Group，以下简称为“NBE”) ，日本风险投资——阳光投资（Sun Investment）组成，为了收购萨博，联盟共同组建了瑞典国家电动车公司NEVS。

　　而青年所述的重叠，即发生在青年汽车和NEVS所购的萨博资产上。

　　事件发生后，搜狐汽车迅速联系NEVS CEO 蒋大龙（Johan Kai Jiang）进行采访。在等待数天之后，才得到其书面回复。可见其对此事的谨慎程度。

　　蒋大龙反驳了青年汽车的观点，其再次重申称“（本次收购的）收购范围包括萨博汽车、萨博动力总成、萨博工具的全部资产及知识产权，以及在瑞典特罗尔海坦市的萨博研发生产基地100%的地产股份。”

　　但其随即反对青年汽车观点道，“根据与破产律师管理团签署的协议，我们收购内容包括现有的萨博凤凰的全部技术和知识产权，与任何一方不会发生冲突。”。

　　蒋大龙也避开了是否能和青年汽车形成“上南合作”的问题，而称，目前工作的核心是“完成收购后续工作，和管理和研发团队组建，开展纯电动车的开发和批量化制造准备工作。”

　　同谋而殊途

　　虽然都倾慕萨博的资产，但双方却有着不同的发展方向。而蒋大龙认为，这样不同的发展方向，是双方功败殊途的原因所在。

　　如蒋大龙所称，其NEVS并购萨博后，意图以萨博技术为基础，大力发展电动车技术。甚至，其计划在2013年就推出电动车型。其希望，以“具有质量、价格、品牌、服务等综合竞争优势”的产品，来进行市场竞争。

　　有点类似于比亚迪，NBE染指汽车，其实也是试图走整合之路。

　　初闻NBE，觉得其默默无闻，但其实，NBE占据了92%的国内生物质发电市场，手握41个国家发改委核准建设项目，拥有19座商业化运营电站，另有10座在建电站。NBE俨然已为全球最大的生物质发电专业集团公司。

　　在清洁电能的能源生成端已谋得大局后，NBE试图走入使用端。而其选择的细分使用端，则为汽车市场。收购萨博，就是为了打造电动车板块而准备。

　　“中国政府支持发展清洁能源汽车，并明确以纯电动车为主流，这为所有汽车企业提供了市场发展空间。”蒋大龙道。

　　这个思路，与青年汽车大相径庭。收购萨博，对青年汽车而言，毫无疑问是在传统燃油技术汽车领域继续深挖的助力所在。

　　但这，却是跟掌握萨博去向的机构和瑞典政府想法相反。因为，他们对萨博继续豪华品牌定位，与奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃竞争，已经失去了信心。

　　两相比较，NBE提出的思路，让瑞典人心动。而NBE早已开始的，在瑞典当地进行的生物质能源合作，和NBE提出的，在并购成功后，要在瑞典再造一座生物质发电厂的规划，更让瑞典人坚定了自己的想法。

　　未解之题

　　虽然尘埃落定，但青年汽车与NBE在资产方面的争执的答案，仍未明朗。

　　按照青年汽车规划，未来肯定要在“凤凰平台”基础之上，开发一系列车型，参加市场竞争。

　　而NBE也不会安心舍弃最新的技术平台，而使用老款技术平台。按照媒体透露的NBE的规划，其最早将在2013年就推出在Saab 9-3基础上开发的纯电动车。那么，这个Saab 9-3车型技术，是否与青年汽车购买的“凤凰平台”技术冲突？这很可能是两方可能爆发的冲突所在。

　　对此，搜狐汽车将保持关注。

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