2012/6/29

　　【用车频道 汽车改装】对于许多人来说，车不仅仅是一种交通工具。当我们对它融入了感情以后，车便被赋予了灵魂。每一辆车都会因其主人倾注的感情和使用不同，而体现出车子的“个性”，就好像车子有了生命。然而，与人类不同的是，我们可以通过改装，将一辆本已濒临报废的老车改装翻新，如同凤凰涅槃，在死亡后重生，焕发出它的第二青春。今天我就为大家介绍一辆，国内对高尔夫MK2情有独钟的改装爱好者所改装翻新的二代高尔夫MK2。另外再为大家介绍几台国外的优秀改装案例介绍。 

更多精彩改装内容 请进入改装首页>>>

　　要说MK2很多朋友可能会感到陌生，但如果说起“老三样”中的老捷达，我想中国的车主们应该很少有人不知道，捷达是中国汽车市场的一个传奇车型，而我们所说的高尔夫MK2就是这代与老捷达同平台生产的高尔夫车型。这也就为我们今天介绍的这辆靠捷达王来复生的高尔夫MK2埋下了伏笔。

被中国百姓熟知的捷达MK2

　　二代捷达Jetta-MK2于1984年进入欧洲市场，1985年进入北美市场，这代捷达也是大众最成功的一款车型，在北美市场，第二代捷达延续了最畅销欧洲车型的桂冠。而这款捷达也就是中国老百姓最熟悉的捷达。

　　第二代捷达基于全新的第二代高尔夫平台，整车长度增加了100mm，轴距增加了66mm，宽度增加了53mm。1988年的捷达在外表上也有了少许改变，车型设计重新调整后，意味着捷达Jetta-MK2相继出现了CL、GL、GTX和GTX16气阀发动机，其中，后两种为电喷的发动机。

　　第二代捷达是大众在中国第二个合作伙伴一汽大众于中国生产的第一款大众车型，自1991年12月5日起组装生产，到1995年完全自主生产，这款车型至今已经在中国销售了超过一百万两。

　　言归正传，回到我们开始提到的高尔夫MK2。

高尔夫MK2上的原厂出厂铭牌

这就是准备从捷达王上换下的发动机

虽然油箱很脏，但是这类零件由于并不受力，保存的非常完好，可以继续使用。