在火热的促销之后，美国轻型车销售在6月末开始升温。现在看来，下半年的销售极可能跟上半年一样火热，而车企也正在为下半年做准备。

　　在最后一周，清空存货的行动推动了6月销量上涨22%，至130万辆。而经过季节性调整的年度销售量预测，也反弹至1.41千万辆，这反驳了分析师的预计。

　　"我们预期，汽车工业将在今年持续这样的步伐，"丰田品牌部负责人Bob Carter说到，在热销月份，他是最大的业绩贡献者之一，"结果，我们调整了对2012年的美国总销量的规划至1.43千万辆，相对于6个月之前的预测，这真是个巨大的飞跃。"

　　底特律3大巨头，和丰田、本田、现代、日产和大众等国际顶级车企正在调整换班制、提高生产量来满足需求。
消费者也继续在置换新车，信用很容易优良，而利率也非常低。

　　购买者在抢购具有很酷的娱乐功能、动力科技和很大的节能性提升的新车型。另外，大型皮卡的销量，也随着汽油价格的下降和住宅建设的缓慢升温，而飙升。

　　在7月，没有其它车企的进步，会大过丰田和本田。在重挫他们的那场地震之后，经过充足的补货，丰田的销量上涨了60%，本田美国则上涨了49%。日产北美上涨28%。7月份，除了三菱之外，全部汽车制造商的销量都在飙升。