面条（V5）：最满意的地方主要是做工、隔音和油耗。做工上比骏捷要好不少，内饰设计也比较时尚。隔音也是相当不错，完全不比合资车差；空间完全可以满足家用了。

　　Will（V5）：说句良心话，V5只能算是跨界车而不是SUV，但比一般轿车高的离地间距在上路肩的时候会更有信心。方向盘低速轻松高速沉稳，全系标配ASR，豪华型还有侧气囊，在安全配置方面还是挺满意的。

　　编辑点评：与宝马合作多年的华晨在V5的设计与制造上体现出中华汽车的提升，特别是在做工上有了明显的提升，完全可以媲美众多合资品牌。虽然首批V5在发动机盖上并没有配备隔音棉，但整体隔音效果还是令人满意，而最新一批出厂的V5都已经配备了发动机盖隔音棉。

首批V5在发动机盖上并没有配备隔音棉，但整体隔音效果还是令人满意。

　　V5拥有175mm的最小离地间距，与经典的跨界车SX4一致。与目前市场上比较热门的两款城市SUV相比，在最小离地间距方面也有5mm的优势，本田CR-V和现代ix35的最小离地间距均为170mm。

车型信息 备注： ●  标配 ○  选配 -  无

铃木 天语SX4

本田 CR-V

现代 ix35

车款信息

铃木 天语SX4[2011款] 1.6L 手动 舒适型

本田 CR-V[2012款] 2.0L 两驱都市版Lxi

现代 ix35[2012款] 2.0GL 手动 新锐版

有奖报错 - 车身
最小离地间隙(mm)：	175	170	170

　　中华V5虽然价格不低，但配置上还是比较厚道的。全系标配ASR牵引力控制、电动随速助力转向及倒车雷达。豪华型及尊贵型更配备了前排侧气囊，而尊贵型还有后排侧气囊及膝部气囊。舒适配置方面，V5全系配备了多功能方向盘等配置。