【搜狐汽车 新车】有时候，山寨也不完全是一种贬义，对于那些自主汽车品牌来说，外形设计跟风也是迫不得已，标新立异总是招来骂声一片“设计师脑壳进水了”，自主设计也困难，想着想着就山寨了，可能也不是“故意”之举。甚至连一些成功的自主车也遭到复制，可见现在山寨也成了时尚，正所谓是走别人的路让别人无路可走。

　　野马版“途锐”等（野马版“大众途观”、野马版“奥迪A4”、野马版“英菲尼迪”）

　　山寨对象：大众途锐

　　山寨理由：途观、A4，英菲迪尼都能模仿，途锐也不是高难度

　　近似度：★★★☆

　　因为知名度小，川汽的日子并不好过，实力也不是太强大，所以山寨一些热门特别是豪华车就变得顺理成章了。从一个实力有限的汽车厂商角度来考虑，模仿可能是他们复制比亚迪成功的必经之路。

【野马新SUV，外观似途锐，车牌处注明“战略车型”】

【2010款大众途锐】

【野马新款SUV内饰模仿途观】

【大众途观内饰】

　　由于是翻版，因此野马“途锐”外观造型几乎可以直接参照2010款大众途锐，将两者的图片做一个直接的对比可以发现，完全一样，几乎一个模子里刻出来的，甚至连雾灯框上沿的辅助进气口轮廓都一致，真要说区别，应该就是主进气格栅与大众的略有不同。但从其车厢体型来看，野马版途锐显然没有达到原版那样魁梧的体格，这说明新车仅是对外观轮廓的拷贝。

【野马T Series似大众途观】

【国内现销大众途观（左）和奥迪A4（右）】

【野马F16E型似奥迪A4】

【野马F12似起亚智跑】

 

【起亚智跑（左）与英菲尼迪EX25 （右）】

【野马E Series似英菲尼迪EX25 】

　　另外，动力显然也是一个问题，作为模仿途锐这样的车型，依靠现有野马的1.5L发动机显然是不够的，不过东安三菱可以提供更大排量动力，这应该不会是野马山寨征途的困难。但是从性能来看，就彻底和所谓高性能SUV划清了界限。