高尔夫敞篷车,这是德国大众在缺席9年后于今年首次以双门四座敞篷车出现在中国民众面前。它配有电动的织物车顶,在30公里车速下花费9.5秒做出升降动作。无华的外表,硬实的座椅,呆板的内饰,大部分的细节和家族里其它热销产品别无两样,这就是今天的大众汽车留给人们的印象。但眼前这样一部装有VW车标与活动顶的汽车,在街上的回头率达令人意料之外。
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德国大众在1979年-2002年之间,在高尔夫基础上的第一代大众敞篷车已获得巨大成功,共售出684,000高尔夫敞蓬车。尤其是2011年敞篷高尔夫III代问世,这是在1999年相类似的高尔夫IV之后,高尔夫敞篷车再次与甲壳虫敞篷车以及大众EOS一并成为大众系列化的敞篷车阵营。
由于财政好转,大众已重新考虑和启动高尔夫敞篷车,并在2011年日内瓦车展中引起广泛关注。基于人们对当前高尔夫MkVI的好奇和预期,全新高尔夫敞篷车已经来到中国的街道上,高频回头率正在提醒我们,这个装有VW车标的高级化平民品牌已在国内草根百姓心里植下了根。
平实的外表,紧崩的座椅,呆板的内饰,大部分的细节和家族里其它热销产品别无两样,这就是今天的大众汽车留给人们的印象。但眼前这样一部装有VW车标与活动顶的汽车,在街上的回头率却高得出奇,原来高级化的平民品牌也可以让你和亲爱的人一起兜风,但招摇更需要高成本。
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