2012/03/14 NO.054

    在中国"纯自主"汽车品牌正举步维艰向前发展时，打着"合资自主"旗号的一系列车型正快速登陆市场，并与国内的"纯自主"品牌争抢着同一市场。继理念、宝骏之后，东风日产的启辰首款车型D50也即将在北京车展期间上市，它来自东风日产的颐达车型。细致做工、稳定品质、可靠性能，以及性价比同样是这款车的最大竞争砝码。

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　　出自东风日产的启辰是继车型已经上市的广本理念、上海通用宝骏之后，又一个即将上市的"合资自主"品牌。在此之后，类似的品牌还将有北京现代的首望、东风本田的思铭等等。然而，这些品牌的推出，很大意义上都是合资汽车厂家为了规避国家对于企业扩充产能的政策限制不得已而为之。

　　以奇瑞、吉利为代表的真正"纯自主"品牌的生存空间必然受到了极大地挤压，它们正在面临着有史以来与合资企业最为直接的厮杀，而主要战场则是在曾经由它们掌控的二三线城市。不过对于我们消费者来说还是能够从中受益的，毕竟出自合资大厂之手的车型价格下探到了前所未有的程度，以前买辆奇瑞、吉利中高端车款的价格现在就能买一辆品质稳定、性能可靠的合资车厂的产品了，消费者怎么能够不买账呢？

　　启辰作为一个全新品牌，东风日产正在为它建立全新的销售网络，到北京车展期间启辰D50上市时，它在全国的销售店面将会达到至少100家。

　　虽然消费者只能在启辰单独的销售店面买车，不过我们并不用担心购车之后的维护便利性问题。启辰品牌与NISSAN品牌共享东风日产的服务体系，实现了"共网服务、认证互修"，即启辰车型同时也能在东风日产的4S店维修保养，这个措施将令对启辰车型感兴趣的朋友消除对用车便利性的后顾之忧。

启辰属于东风日产旗下的品牌，不过启辰车型的生产是在日产郑州工厂的生产线上完成。

　　东风日产自主品牌——"启辰"(英文名：Venucia，源于希腊文)，本意启明星，这与其使用的新车标内星状图案倒是十分相称。启辰属于东风日产旗下的品牌，不过启辰车型的生产是在日产的郑州工厂内完成。

东风日产颐达	东风日产颐达

　　启辰D50的原型车是东风日产的三厢车型颐达，D50在颐达的基础上，融合了一些最初概念车的设计元素，使其看起来更加符合现在的审美潮流。

　　格栅、前后车灯等等细节的变化，并不能掩饰住启辰D50完全继承着颐达的身条。即使是启辰D50的4480×1695×1535mm的车身尺寸也与颐达完全一致。

　　启辰D50在颐达基础上的改造应该算是成功的，比较耐看，这一方面比广本的理念S1表现更加突出，至少它比原型车变得漂亮了。