车型五：比亚迪G3

　　推荐：2012款 1.8CVT 豪华型（售价：7.89万元）

　　特色：中庸大方、CVT舒适节油

　　比亚迪G3在F3的基础上进行了一系列的升级，尽管它的侧面依然具有丰田花冠的影子，但从新设计的头灯和尾灯已经开始脱离模仿之路，显示出更多的自主元素。，反光镜下的迎宾灯是一个亮点，这个功能在同级别车型非常少见。

　　G3的内饰借鉴卡罗拉的新思路，并进行了一些修改，相对F3而言更加时尚有活力，而且在做工方面较之前的车型也有了一些进步，仪表是比亚迪G3的一大亮点，在幽蓝色背光的烘托下不仅显示清晰漂亮，而且强大的行车电脑功能也是非常值得称赞。

比亚迪G3的CVT车型采用了自主研发的代号为483QA的1.8升自然吸气发动机，最大功率为90kw/6000rpm。

　　比亚迪G3的CVT车型采用了自主研发的代号为483QA的1.8升自然吸气发动机，最大功率为90kw/6000rpm，在3700-4200rpm转速区间释放160N.m峰值扭矩，尽管性能数据在同级不算突出，对于整备质量仅仅1.2吨的G3而言仍然够用并且比大多数同级自主1.6L排量充沛。

　　比亚迪G3采用的是CVT无级变速箱，在动力传动的平顺性上更具优势。而且这个CVT变速箱并不是单纯D挡而已，还拥有S挡和模拟M手自一体功能。可见其实际换挡不仅顺畅，还能根据路况自由选择操控方式，比如2挡起步以及S运动档相比D挡所带来的激情。当然2610mm轴距并不是太有优势，只不过满足普通家庭没有问题，柔软的真皮座椅颇有些轩逸的风范。

　　在配置方面，比亚迪G3能够让大多数人满意。不仅无钥匙启动系统很显档次，而电动天窗、真皮座椅、多功能方向盘、倒车雷达这些应有尽有。尽管不算特别齐全，但同级相比，配备CVT变速箱之后的车型价格还是具有相当高的性价比优势。何况比亚迪车型除开热门S6和G6之外，基本都有较大优惠。

 　　总结：7万元价格，长城C20R拥有跨界优势，而北汽E系列则是配置丰富的抗衡。同为紧凑车型，比亚迪G3的CVT舒畅与配置丰富令得他的性价比看上去不错，但考虑2650mm轴距优势以及大气厚重观感，帝豪EC7的实力不可小瞧。另类的众泰M300估计难以成为主流，不过作为自主经济MPV，他不但能坐下6个人，并且在实用与视野方面都展现了原型车菲亚特Multipla的灵活与便利，相信这也是众泰非主流不走同质化路线最好体现。

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