◆ 外观显大气 内饰配置较高

　　外观上看，福特翼博并没有因其尺寸紧凑而显得小气，反倒是大尺寸的保险杠进气格栅显得风格非常硬朗。根据我们了解的信息，高配车型配置了前雾灯，进气格栅和雾灯都带有镀铬装饰，车顶配置了行李架，采用尺寸更大的雪花状铝合金轮毂。低配车型则会取消前雾灯配置，进气格栅上也没有镀铬装饰，取消车顶行李架，配置钢制轮毂和仿五幅铝合金轮毂的塑料装饰罩。

　　相比之前的海外版本，国产福特翼博的后保险杠后雾灯内侧增加了两个塑料凸起，目前还不清楚这样设计的用意。因为外置备胎的缘故，因此翼博的后备箱门采用了侧拉式的设计，拉手非常巧妙的隐藏在右边的内侧灯组上。最终的量产版本拉手会采用镀铬设计，这样就与左侧的白色灯壳形成比较对称的视觉风格。

【福特翼搏内饰设计与嘉年华相似度极高】

【福特嘉年华内饰】

　　中控台几乎是嘉年华车型的翻版，包括音响系统面板，高配车型的自动空调和低配版的手动空调，都是完全相同款式的设计。但是从配置上看，翼博车型定位要略高一些，比如车门拉手上的无钥匙开关，车内的发动机一键点火按钮。另外空调面板下方的Microsoft SYNC铭牌也说明了翼博车型配置了嘉年华所不具备的福特SYNC车载多媒体通讯娱乐系统，其“无需用手，语音操控”的特性已经在新福克斯车型上有所体现，大大提升了易用程度和实用性。

　　另外翼博车型还配置了ESP车身稳定系统和坡道辅助系统，除了1.5L发动机，新的1.0T Ecoboost缸内直喷涡轮增压发动机和Powershift六速手自一体双离合变速器，我们曾经都有介绍过。尤其是88千瓦功率、170牛米扭矩输出的1.0T发动机也开创了目前中国市场车型小排量涡轮增压发动机的记录，实现了燃油消耗控制和动力输出要求的结合。

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