售价:38.36~56.77万元
奥迪Q5带有时代最流行的SUV设计趋势。其整体轮廓和奥迪Q7相同,同样显得十分圆润饱满。
而标志性的大嘴前脸又增添了不少大气和厚重。作为奥迪最早国产的SUV,Q5在性价比和性能方面都有一定优势。
奥迪Q5长宽高分别为4629×1880×1653mm,轴距为2807mm,即便满载5人乘坐,舒适度依然不错,不输给大多数B级轿车。并且这个尺寸与目前主流的紧凑型豪华品牌SUV,如宝马X3、奔驰GLK、沃尔沃XC60等车型基本相同。操作上配合舒适的电动助力也更加灵活。
车型信息
备注: ● 标配 ○ 选配 - 无 |
- 发动机/变速箱 | |
排量(L): | 2.0L |
最大马力(ps): | 211 |
最大功率(kW/rpm): | 155/4300-6000 |
最大扭矩(N·m/rpm): | 350/1500-4200 |
升功率(kW/l): | 77.5 |
燃料: | 97号汽油 |
变速箱简称: | 8挡手自一体 |
动力不是奥迪Q5的软肋,因为大众旗下产品的多半都是以涡轮增压闻名。奥迪Q5 2.0T涡轮增压动力也丝毫不可小瞧。这台发动机采用了比较激进的调教,配合先进的缸内直喷以及涡轮增压技术还有两级可变正时控制系统(AVS),最大功率达到了155KW,1500-4200宽广转速区间更是能发挥350Nm峰值扭矩优势,特别适合市内驾驶。
40万元区间奥迪Q5基本都是配备的8速手自一体变速箱,相比最初的7速双离合变速箱,在可靠性与舒适性方面都能明显胜过一筹。 这款来自ZF的8速手自一体自动变速箱其实也可以算是当今比较先进的技术了,多挡位密齿比的特点让Q5在日常驾驶中的换挡非常平顺,十分难以察觉变速箱是否在换挡。同时油耗也比较理想,工信部综合路况仅仅是9.6升。
同时,对于搭载纵置发动机的奥迪Q5车型而言,quattro四驱系统是其作为SUV的关键,带有自锁轴间托森差速器和连续可变扭矩分配功能。quattro四驱系统能够对各车轮的速度差异做出即时响应,动态调节车轮的动力分配并获得最理想的牵引力。不仅针对户外跋涉有较大帮助,同时能够增强车身动态稳定性,进一步提升操控表现。而且需要提及的是,四驱不仅让奥迪Q5操控性和通过性更好,同时有利于分配前后车轮扭矩,达到更好的加速和制动效果,比如官方0-100加速时间就仅仅7.9秒。
车型信息
备注: ● 标配 ○ 选配 - 无 |
- 发动机/变速箱 | |
排量(L): | 2.0L |
- 安全装备 | |
驾驶座安全气囊: | ● |
副驾驶安全气囊: | ● |
前排侧气囊: | ● |
后排侧气囊: | ● |
头部气帘: | ● |
安全带未系提示: | ● |
自动防抱死(ABS等): | ● |
制动力分配 (EBD/CBC等): |
● |
刹车辅助 (EBA/BAS/BA等): |
● |
牵引力控制 (ASR/TCS/TRC等): |
● |
车身稳定控制 (ESP/DSC/VSC等): |
● |
陡坡缓降: | ● |
发动机电子防盗: | ● |
车内中控锁: | ● |
遥控钥匙: | ● |
无钥匙启动系统: | ● |
胎压监测装置: | ● |
并线辅助: | ● |
- 车身功能 | |
全景天窗: | ● |
- 车内功能 | |
倒车雷达: | ● |
倒车影像: | ● |
行李舱灯: | ● |
奥迪Q5标配了前后8个安全气囊、ESP车身稳定系统、全景天窗、电动后备厢,虽然不算丰富,但就这个价位来说,竞争力还不错。如果能多花几万元,40万元左右还能提供更齐全丰富的配置,基本上用车没有什么遗憾了。
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